Möchten Sie sich neue Ganzjahresreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Michelin mit 18 Zoll werfen. Das Modell des international agierenden Unternehmens ist als hochpreisig einzuordnen.
Auf den Punkt! Als Ganzjahresreifen stellt der CrossClimate+ RoF 225/40 R18 92Y einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine durchschnittliche Nasshaftung. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Loadindex von 92 (bis 630 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den CrossClimate+ RoF 225/40 R18 92Y besonders aus?
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225 mm breiter Reifen
Breite Reifen stehen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der Michelin-Ganzjahresreifen bildet hier keine Ausnahme: Mit 225 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 40 % bietet er zudem eine hervorragende Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.
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Hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) und Runflat-Eigenschaften
Wegen der Notlaufeigenschaften können Sie mit Runflat-Ganzjahresreifen bis zu 100 km mit 80 km/h fahren, sollte Ihr Reifen Luft verlieren. Ein Tragfähigkeitsindex von 92 ermöglicht die Nutzung des Ganzjahresreifens mit nahezu allen handelsüblichen Mittelklassefahrzeugen. Die Geschwindigkeitsklasse Y (bis 300 km/h) zeichnet den Michelin als ausgewiesenen Leistungssportler aus, der auf Autobahn und Landstraße zur Bestform aufläuft.
Wissenswert Was die Vermeidung von Aquaplaning betrifft, sind Ganzjahresreifen nicht mit Sommerreifen vergleichbar. Aquaplaning entsteht, sobald sich ein Wasserfilm zwischen Fahrbahn und Reifen bildet. Dadurch verliert der PKW seine Bodenhaftung und wird unkontrollierbar.
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Gute Bodenhaftung auf nasser Straße und durchschnittliches Rollgeräusch
Mit der Nasshaftungsklasse B können Bremswege des Autoreifens auf nassen Straßen moderat ausfallen: Unter Klasse A fallen Reifen mit einer vergleichsweise guten, unter Klasse G Reifen mit einer vergleichsweise schlechten Nasshaftung. Durch sein externes Rollgeräusch von 71 dB ist der Ganzjahresreifen akustisch im mittleren Bereich einzuordnen.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Weiterfahrt dank Notlauf-Eigenschaften
- Hervorragende Stabilität in Kurven durch 225 Breite
- Ganzjähriger Einsatz der Reifen