Ein 18 Zoll Winterreifen: Pirelli präsentiert den inter 3 RUN FLAT. Der Reifen dieses international agierenden Unternehmens ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise kostspielig.
Auf den Punkt! Mit dem Winter Sottozero 3 (MOE) RUN FLAT 225/45 R18 95H erhalten Sie einen Winterreifen mit einem Lastindex von 95 (bis 690 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h), der dafür ausgelegt ist, den Grip Ihres PKW bei Schneematsch und -glätte, Eis oder Glatteis zu optimieren. Darüber hinaus punktet er mit folgendem Merkmal: einer guten Bodenhaftung auf nasser Straße und einer durchschnittlichen Kraftstoffeffizienzklasse.
Was zeichnet den Winter Sottozero 3 (MOE) RUN FLAT 225/45 R18 95H besonders aus?
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225 mm breiter Reifen für optimale Bodenhaftung auf kompakter Schneedecke
225 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 45 % bedeuten hohen Fahrspaß. Mit dem Pirelli-Winterreifen lässt sich der PKW auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut kontrollieren.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) und Notlauf-Eigenschaften
Dabei sind auch höhere Geschwindigkeiten für den Pirelli kein Problem: Mit der Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) ist er in der Stadt wie auf der Überholspur zu Hause. Einsetzen können Sie den Winterreifen an nahezu sämtlichen marktüblichen Mittelklasse-Fahrzeugen: Der Lastindex lautet 95. Verliert Ihr Winterreifen Luft, können Sie mit der Runflat-Ausführung noch bis zu 100 km weit fahren. Dabei dürfen Sie höchstens 80 km/h schnell fahren.
Wissenswert Nur mit dem Alpine-Zeichen (Eiskristall in stilisiertem Berg) markierte Winterreifen entsprechen seit 2018 den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung. Für bereits davor hergestellte Pneus mit dem M+S-Zeichen gilt eine Übergangsfrist bis zum 30. September 2024.
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Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch und ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn
Das EU-Reifenlabel eingeordnet Reifen nach ihrer Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch: Die Klasse A beinhaltet Reifen, die besonders effizient sind, unter die Klasse G fallen solche, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen. Der Winter Sottozero 3 liegt mit der Klasse C im Mittelfeld. Auch auf nassen Untergründen hat der Autoreifen einen recht kurzen Bremsweg. Das EU-Reifenlabel ordnet ihm die Nasshaftungsklasse B zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet. Das externe Rollgeräusch des Winterreifens befindet sich mit 71 dB im durchschnittlichen Bereich.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des 18" großen Winterreifens
Winter Sottozero 3 (MOE) RUN FLAT 225/45 R18 95H finden Sie im Folgenden aufgelistet.
Vorteile- Weiterfahrt dank Notlauf-Eigenschaften
- Gute Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten
Nachteile- Kostspieliger Winterreifen