Möchten Sie sich neue Ganzjahresreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Vredestein Quatrac mit 15 Zoll werfen. Das Modell dieses europäischen Reifen-Fabrikanten gilt als durchschnittlich teuer.
Auf den Punkt! Als Ganzjahresreifen stellt der Quatrac 195/50 R15 82V einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine moderate Nasshaftung. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Loadindex von 82 (bis 475 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den Quatrac 195/50 R15 82V besonders aus?
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) und leichter Tragfähigkeitsindex von 82 (bis 475 kg)
Mit einem Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) zeigt sich der Autoreifen für lange Einsätze im Nah- und Fernverkehr bestens aufgestellt. Mit dem Tragfähigkeitsindex von 82 ist der Ganzjahresreifen insbesondere für Kleinwagenhalter eine gute Wahl.
Wissenswert Was die Vermeidung von Aquaplaning betrifft, sind Ganzjahresreifen nicht mit Sommerreifen vergleichbar. Aquaplaning entsteht, wenn sich ein Wasserfilm zwischen Fahrbahn und Reifen bildet. Dadurch verliert das Auto seine Bodenhaftung und wird unkontrollierbar.
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195 mm mittelbreiter Reifen
Seine 195 mm Reifenbreite und das Querschnittsverhältnis von 50 % machen den Vredestein-Ganzjahresreifen zum Multitalent: Er ist für unterschiedliche Bedingungen geeignet.
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Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
Ein Nachteil des Ganzjahresreifens ist sicherlich der hohe Rollwiderstand: Bei der Kraftstoffeffizienz erreicht der Vredestein nur die Klasse E. Im Bewertungssystem des EU-Reifenlabels wirken sich Reifen der Klasse A besonders positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus, Reifen der Klasse G besonders negativ. Das externe Rollgeräusch des Ganzjahresreifens befindet sich mit 70 dB im mittleren Bereich. Dank der Nasshaftungsklasse B sind die Bremswege mit dem Autoreifen auch auf feuchten Straßen vergleichsweise kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden anhand der Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A bezeichnet Reifen mit relativ kurzem, Klasse G Reifen mit relativ langem Bremsweg.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Wechsel der Reifen überflüssig
Nachteile- Schlechte Kraftstoffeffizienz