Continental-Motorradreifen

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Montageart
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Reifenbreite
Reifenbreite

Die Reifenbreite muss im Einklang mit der genutzten Felge sein und gibt an, wie breit ein Reifen ist.

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Produkttyp
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Querschnittsverhältnis
Querschnittsverhältnis

Das Reifen-Querschnittsverhältnis gibt das Verhältnis von Reifenhöhe und Reifenbreite an. Das Reifenquerschnittsverhältnis wird in Prozent angeben.

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Felgendurchmesser
Felgendurchmesser

Der Felgendurchmesser ist ein Wert, der in Zoll angegeben wird. Hiermit wird der Innendurchmesser des verwendeten Reifens errechnet.

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Tragfähigkeitsindex
Tragfähigkeitsindex

Der Tragfähigkeitsindex, auch Lastindex genannt, gibt die maximal zulässige Last an, die das Fahrzeug auf einen Reifen ausüben darf. Je größer die Ziffer, desto höher das Gewicht. Die Spanne reicht von 21 (=82,5 kg) bis 89 (=580 kg)

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Geschwindigkeitsindex
Geschwindigkeitsindex

Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximal erlaubte Fahrgeschwindigkeit bei Reifen an und kann direkt über den letzten Buchstaben im Namen des Reifens ermittelt werden. Je später der Buchstabe im Alphabet steht, desto schneller kann der Reifen gefahren werden. Von F (=80 km/H) bis (W) (= über 270 km/h)

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Aktualität
Aktualität

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Ausführung
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Bauart
Bauart

Generell kann man bei Motorradreifen drei verschiedene Typen unterscheiden. Der Diagonalreifen wird aufgrund seines stabilen Seitenbereichs häufig im Gelände eingesetzt. Im Vergleich dazu hat der Radialreifen eine geringe Ausdehnung bei hoher Geschwindigkeit. Der Diagonal-Gürtelreifen ist, wie der Name schon sagt, ein "Mittelding" zwischen den beiden oben genannten.

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Continental ContiScoot 130/70 12 62P
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Continental TKC 70 M+S REAR 150/70 R17 69V TL
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Continental ContiSportAttack 2 REAR 190/55 ZR17 75W TL
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Continental TKC 80 M+S FRONT 90/90-21 54S TT
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Continental ContiTwist 130/90-10 61J TL
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Continental TKC 80 M+S REAR 120/90-17 64S TT
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