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Viking WinTech M+S 195/65 R15 91H
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Produktbeschreibung
zu Viking WinTech 195/65 R15 91H
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Möchten Sie sich neue Winterreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Viking WinTech mit 15 Zoll werfen. Hinsichtlich des Preises ist das Modell der Continental-Tochter als mittelpreisig einzustufen.
Auf den Punkt!
Um im Winter bei Eis und Schnee sicher unterwegs zu sein, ist der Winterreifen WinTech 195/65 R15 91H das Richtige für Sie. Ein Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) und ein Lastindex von 91 (bis 615 kg) zeichnen das Modell "WinTech 195/65 R15 91H" aus. Ein zusätzliches Merkmal ist eine eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn.
Was zeichnet den WinTech 195/65 R15 91H besonders aus?
195 mm mittelbreiter Reifen für kürzere Bremswege auf trockener Straße Als klassischer Allrounder mit 195 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 65 % ist der Viking-Winterreifen für verschiedene Wettersituationen passend.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) Der Tragfähigkeitsindex von 91 garantiert ein weites Einsatzgebiet: Der Großteil gängiger Mittelklasse-Wagen kann mit dem Winterreifen ausgerüstet werden. Auch auf der Überholspur kann der Autoreifen eingesetzt werden: Die Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) erlaubt bei Bedarf ein schnelles Tempo.
Wissenswert
Seit 2018 ist es Vorschrift, dass alle gefertigten Winterreifen mit dem Alpine-Zeichen markiert werden. Bis Ende September 2024 dürfen Sie allerdings zwischenzeitig bereits zuvor fertiggestellte Reifen mit M+S-Kennzeichnung nutzen.
Geringe Kraftstoffeffizienz und moderate Nasshaftung Ein Nachteil des Winterreifens ist sicherlich sein relativ hoher Rollwiderstand: Bei der Kraftstoffeffizienz erreicht der Viking nur die Klasse E. Im Bewertungssystem des EU-Reifenlabels wirken sich Reifen der Klasse A besonders positiv auf den Verbrauch aus, Reifen der Klasse G besonders negativ. Mit der Nasshaftungsklasse C sind die Bremswege mit dem "WinTech 195/65 R15 91H" auch auf feuchten Straßen vergleichsweise kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden in die Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A beinhaltet Reifen mit relativ kurzem, Klasse G Reifen mit relativ langem Bremsweg. Mit 72 dB fällt das externe Rollgeräusch des Winterreifens recht laut aus.
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