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Winterreifen TOYO OBSERVE G3 ICE 185/65 R15 88 T
reifen-25
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Produktbeschreibung
zu Toyo Observe G3-Ice 185/65 R15 88T
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Möchten Sie sich neue Winterreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Toyo Observe mit 15 Zoll werfen. Das Modell der international bekannten Reifen-Marke ist als nicht allzu teuer einzuordnen.
Auf den Punkt!
Um im Winter bei Eis und Schnee sicher unterwegs zu sein, ist der Winterreifen Observe G3-Ice 185/65 R15 88T das Richtige für Sie. Ein Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) und ein Loadindex von 88 (bis 560 kg) zeichnen das Modell "Observe G3-Ice 185/65 R15 88T" aus. Ein zusätzliches Merkmal ist eine eine ungenügende Nasshaftung.
Was zeichnet den Observe G3-Ice 185/65 R15 88T besonders aus?
185 mm mittelbreiter Reifen für gute Bodenhaftung auf kompakter Schneedecke 185 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 65 % zeichnen den Toyo-Winterreifen als echtes Allroundtalent aus: Er macht bei verschiedenen Wetterbedingungen eine gute Figur.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) Der Lastindex von 88 erlaubt die Nutzung des Winterreifens an nahezu allen gängigen Mittelklassefahrzeugen. Dabei sind auch höhere Geschwindigkeiten für den Autoreifen kein Problem: Mit der Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) ist er in der Stadt wie auf der Überholspur zu Hause.
Wissenswert
Das Alpine-Zeichen entspricht einem stilisierten Berg mit einer Schneeflocke in der Mitte. Pneus mit dieser Auszeichnung sind offiziell auf ihre Wintereigenschaften geprüft worden. Sie gewährleisten einen verkürzten Bremsweg, sind sehr sicher und gut handlebar auf Schnee und Eis.
Geringe Kraftstoffeffizienz und schwache Bodenhaftung auf nassem Untergrund Im Hinblick auf die Kraftstoffeffizienz kann der Observe- allerdings nicht punkten: Wegen des relativ hohen Rollwiderstands gehört er zur Klasse E. Klasse A bezeichnet die effizientesten Reifen, Klasse G die am wenigsten effizienten. Leider hat der Autoreifen eine schwache Nasshaftung: Auf einer Skala von A bis G wird ihm die Klasse F zugeordnet. Das kann längere Bremswege auf nassem Untergrund zur Folge haben. Das externe Rollgeräusch des Winterreifens befindet sich mit 70 dB im durchschnittlichen Bereich.
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