LEAO bringt mit dem iGreen All Season einen Ganzjahresreifen in der Größe 15 Zoll auf den Markt. Das Modell ist als mittelpreisig einzuordnen.
Auf den Punkt! Der iGreen All Season 195/55 R15 85H eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem Sparpotenzial: Sie müssen nur einen Reifensatz kaufen und der Reifenwechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Tragfähigkeitsindex von 85 (bis 515 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) auf. Eine durchschnittliche Nasshaftung und eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse zählen ebenfalls zu seinen Besonderheiten.
Was zeichnet den iGreen All Season 195/55 R15 85H besonders aus?
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195 mm mittelbreiter Reifen
Seine 195 mm Reifenbreite und das Querschnittsverhältnis von 55 % machen den LEAO-Ganzjahresreifen zum Allrounder: Er ist für unterschiedliche Witterungen geeignet.
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Felgenschutz und durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h)
Dank der Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) ist der Autoreifen für gängige Fahrten eine perfekte Wahl – auf der Autobahn wie in der Stadt. Mit einem Lastindex von 85 empfiehlt sich der Ganzjahresreifen besonders für Familienwagen und Limousinen des Mittelklasse-Segments. Beschädigungen durch Verschrammungen sind dank des Felgenschutzes passé. Dieser schützt in Form einer Gummilippe vor Stößen und Kratzern.
Wissenswert Im Hinblick auf Aquaplaning erzielen Ganzjahresreifen nicht die gleichen Ergebnisse wie Sommerreifen. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zur Fahrbahn. Sie können den PKW dann nicht mehr manövrieren oder anhalten.
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Passabler Kraftstoffverbrauch und moderate Nasshaftung
Für seine Preiskategorie bietet der Ganzjahresreifen eine gute Kraftstoffeffizienz der Klasse C. Die Effizienzklassen A – besonders effizient – bis G – wenig sparsam – geben Aufschluss darüber, wie sich ein Reifen auf den Verbrauch auswirkt. Auch auf nassen Fahrbahnen hat der Autoreifen einen relativ kurzen Bremsweg. Das EU-Reifenlabel ordnet ihm die Nasshaftungsklasse C zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet. Mit sage und schreibe 72 dB externem Rollgeräusch liegt der Ganzjahresreifen leider hörbar über der Klangkulisse vieler Konkurrenten.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Felgenrippe schützt vor Beulen
- Allround-Reifen für Winter und Sommer
Nachteile- Lautes Geräusch von 72 dB während der Fahrt