Imperial bringt mit dem AS Driver SUV einen Ganzjahresreifen in der Größe 18 Zoll auf den Markt. Hinsichtlich des Preises ist das Modell als nicht allzu teuer einzustufen.
Auf den Punkt! Der AS Driver SUV 235/55 R18 104V eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem einen Kostenvorteil: Sie müssen nur einen Reifensatz anschaffen und der Reifenwechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Loadindex von 104 (bis 900 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) auf. Eine moderate Nasshaftung und eine passable Effizienz im Kraftstoffverbrauch zählen ebenfalls zu seinen Merkmalen.
Was zeichnet den AS Driver SUV 235/55 R18 104V besonders aus?
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235 mm breiter Reifen
Vor allem sportliche Fahrer werden sich von dem Imperial-Ganzjahresreifen angesprochen fühlen: Bei 235 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 55 % sichert er eine exzellente Kurvenlage und ein sicheres Handling.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h)
Auch auf der Überholspur kann der Autoreifen eingesetzt werden: Die Geschwindigkeitsklasse V (bis 240 km/h) ermöglicht auf Wunsch ein schnelles Tempo. Sogar große Wagen, Kleintransporter und -busse kann man mit dem Ganzjahresreifen ausrüsten: Mit seinem hohen Tragfähigkeitsindex von 104 ist er auch für schwere Fahrzeuge geeignet.
Wissenswert Ganzjahresreifen minimieren die Gefahr von Aquaplaning im Sommer nicht so gut wie Sommerreifen. Beim Aquaplaning entsteht ein Wasserfilm zwischen der Lauffläche des Pneus und der Fahrbahn-Oberfläche. Hierdurch verliert der Reifen Straßen-Kontakt – das Auto kann nicht mehr richtig gesteuert oder gestoppt werden.
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Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
Das EU-Reifenlabel eingeordnet Reifen nach ihrer Krafstoffeffizienz: Die Klasse A beinhaltet Reifen, die besonders effizient sind, unter die Klasse G fallen solche, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen. Der AS Driver SUV liegt mit der Klasse C im Mittelfeld. Mit der Nasshaftungsklasse B kann der Bremsweg des Autoreifens auf nassen Fahrbahnen moderat ausfallen: Unter Klasse A fallen Reifen mit einer sehr guten, unter Klasse G Reifen mit einer vergleichsweise schlechten Nasshaftung. Bei 71 dB externem Rollgeräusch erreicht der Ganzjahresreifen einen akzeptablen Lautstärkepegel.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Spart Kosten für den Reifenwechsel
- Ausgezeichnete Kurvenlage