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Produktbeschreibung
zu Continental Viking Contact 7 255/45 R20 105T
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Continental präsentiert mit dem Viking Contact 7 einen 20 Zoll Winterreifen. Der Reifen dieser erfolgreichen Firma aus Hannover ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise hochpreisig.
Auf den Punkt!
Dieser Winterreifen Viking Contact 7 255/45 R20 105T Winterreifen optimiert bei winterlichen Wetterbedingungen die Fahreigenschaften des Autos. Er hat einen Loadindex von 105 (bis 925 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h). Zudem zählt zu seinen Eigenschaften: eine passable Effizienz im Kraftstoffverbrauch.
Was zeichnet den Viking Contact 7 255/45 R20 105T Winterreifen besonders aus?
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) Mit einem Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) ist der Autoreifen für lange Einsätze im Fern- und Nahverkehr perfekt vorbereitet. Ein interessanter Kandidat ist der Winterreifen auch für größere Fahrzeuge: Auf dem Lastindex wird er in die Klasse 105 eingeordnet. Er kann damit auch an kleine Transporter und Busse montiert werden.
Wissenswert
Das Schneeflocken-Symbol ist seit 2018 zur Markierung eines Winterreifens verpflichtend. Bis zum 30. September 2024 gilt eine Übergangsfrist: In dieser entsprechen bereits hergestellte Pneus mit dem M+S-Piktogramm noch der Winterreifenpflicht.
255 mm mittelbreiter Reifen für gute Bodenhaftung auf kompakter Schneedecke Durch eine Breite von 255 mm ist der Continental-Winterreifen ein richtiger Alleskönner, der bei unterschiedlichen Witterungen gute Eigenschaften aufweist. Das Querschnittsverhältnis wird mit 45 % angegeben.
Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch und geringer Lautstärkepegel während der Autofahrt Das EU-Reifenlabel eingeordnet Reifen nach ihrer Krafstoffeffizienz: Die Klasse A bezeichnet Reifen, die besonders effizient sind, unter die Klasse G fallen solche, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen. Der Viking Contact 7 liegt mit der Klasse C im Mittelfeld. Durch sein externes Rollgeräusch von 71 dB ist der Winterreifen akustisch im moderaten Mittelfeld einzuordnen.
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