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Hifly WIN-TURI 212 185/65 R15 88T
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Produktbeschreibung
zu HIFLY Win-Turi 212 185/65 R15 88T
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Sie sind auf der Suche nach einem neuen Winterreifen? Dann ist der von HIFLY mit 15 Zoll für Sie interessant. Der Reifen dieses preisgünstigen Reifen-Anbieters gilt als nicht allzu teuer.
Auf den Punkt!
Um im Winter bei Eis und Schnee sicher unterwegs zu sein, ist der Winterreifen Win-Turi 212 185/65 R15 88T das Richtige für Sie. Ein Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) und ein Lastindex von 88 (bis 560 kg) zeichnen das Modell "Win-Turi 212 185/65 R15 88T" aus. Ein zusätzliches Merkmal ist eine.
Was zeichnet den Win-Turi 212 185/65 R15 88T besonders aus?
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) Mit Blick auf das Fahrzeuggewicht können Fahrer fast sämtlicher Mittelklasse-PKW ohne Zögern zugreifen: Auf dem Tragfähigkeitsindex gehört der Winterreifen zur Klasse 88. Die Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) deckt alle gängigen Einsatzszenarien hervorragend ab: Der HIFLY empfiehlt sich für den Stadtverkehr wie für die Autobahn.
Wissenswert
Nur mit dem Alpine-Zeichen (Eiskristall in stilisiertem Berg) gekennzeichnete Winterreifen entsprechen seit 2018 den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung. Für bereits früher produzierte Pneus mit dem M+S-Piktogramm gilt eine Übergangsfrist bis zum 30. September 2024.
185 mm mittelbreiter Reifen für gute Haftung auf trockener Straße Durch eine Breite von 185 mm ist der HIFLY-Winterreifen ein echter Alleskönner, der bei unterschiedlichen Wetterverhältnissen gute Eigenschaften besitzt. Das Querschnittsverhältnis wird mit 65 % angegeben.
Geringe Kraftstoffeffizienz und laute Akustik beim Autofahren Ein Nachteil des Winterreifens ist sicherlich der hohe Rollwiderstand: Bei der Kraftstoffeffizienz erreicht der HIFLY nur die Klasse E. Im Bewertungssystem des Reifenlabels der EU wirken sich Reifen der Klasse A besonders positiv auf den Verbrauch aus, Reifen der Klasse G besonders negativ. Mit einem externen Rollgeräusch von 71 dB sorgt der Winterreifen für eine akzeptable Lautstärkeentwicklung.
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