Ein 14 Zoll Sommerreifen: Michelin präsentiert den XX 89. Der Reifen dieses französischen Reifenherstellers ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise hochpreisig.
Auf den Punkt! Das härtere Material des Sommerreifens XWX 205/70 R14 89W gewährleistet bei Hitze eine erhöhte Kurvenstabilität und Bodenhaftung. Zugelassen ist er für einen Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h) und einen Loadindex von 89 (bis 580 kg). Weitere Vorteile: eine schwache Bodenhaftung auf nassem Untergrund.
Was zeichnet den XWX 205/70 R14 89W besonders aus?
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Hoher Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h)
Als Vertreter der Geschwindigkeitsklasse W (bis 270 km/h) sind mit dem Autoreifen auch Geschwindigkeiten über 240 km/h möglich. Der Lastindex von 89 erlaubt die Nutzung des Sommerreifens an fast allen gängigen Mittelklassefahrzeugen.
Wissenswert Sommerreifen können Aquaplaning vorbeugen, da Sie sehr gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn-Oberfläche aufweisen. Tritt Aquaplaning ein, schiebt sich ein Wasserkeil zwischen Lauffläche und Straße. Das Auto ist dann nicht mehr manövrierbar.
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205 mm breiter Reifen
Aufgrund seiner 205 mm Reifenbreite sieht der Michelin-Sommerreifen nicht nur hervorragend aus, sondern bietet auch ein optimales Handling und eine sehr gute Kurvenstabilität. Das Querschnittsverhältnis liegt bei 70 %.
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Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse und ungenügende Nasshaftung
Ein Nachteil des Sommerreifens ist sicherlich sein relativ hoher Rollwiderstand: Bei der Kraftstoffeffizienz erreicht der Michelin nur die Klasse G. Im Bewertungssystem des Reifenlabels der EU wirken sich Reifen der Klasse A besonders positiv auf den Verbrauch aus, Reifen der Klasse G besonders negativ. Mit 72 dB fällt das externe Rollgeräusch des Sommerreifens vergleichsweise laut aus. Der Bremsweg auf nasser Fahrbahn fällt mit dem Autoreifen nicht optimal aus: Der Reifen trägt lediglich die Nasshaftungsklasse E, wobei Klasse-A-Reifen eine besonders gute Nasshaftung und kurze Bremswege aufweisen, Klasse-G-Reifen dagegen eine schlechte Nasshaftung und lange Bremswege.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Sommerreifens aufgeführt.
Vorteile- Ausgezeichnete Kurvenlage
Nachteile- 72 dB lauter Geräuschpegel beim Fahren
- Niedrige Nasshaftungsklasse
- Kostenintensives Produkt
- Schlechte Kraftstoffeffizienz