Ein 16 Zoll Winterreifen: Profil präsentiert den inter Maxx. Das Modell ist durchschnittlich teuer.
Auf den Punkt!
Um im Winter bei Eis und Schnee sicher unterwegs zu sein, ist der Winterreifen Winter Maxx (heißrunderneuert) M+S 3PMSF 205/60 R16 92H) das Richtige für Sie. Ein Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) und ein Lastindex von 92 (bis 630 kg) zeichnen das Modell "Winter Maxx (heißrunderneuert) M+S 3PMSF 205/60 R16 92H)" aus. Ein zusätzliches Merkmal ist eine
Was zeichnet den Winter Maxx (heißrunderneuert) M+S 3PMSF 205/60 R16 92H) besonders aus?
205 mm breiter Reifen für bessere Haftung auf trockener Straße Breite Reifen stehen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der Profil-Winterreifen bildet hier keine Ausnahme: Mit 205 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 60 % bietet er darüber hinaus eine hervorragende Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) Einsetzen können Sie den Winterreifen an nahezu sämtlichen gängigen Mittelklasse-Fahrzeugen: Der Tragfähigkeitsindex beträgt 92. Dank der Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) ist der Profil für gängige Einsätze eine perfekte Wahl – auf der Überholspur der Autobahn wie in der Stadt.
Wissenswert
Nur mit dem Alpine-Zeichen (Eiskristall in stilisiertem Berg) gekennzeichnete Winterreifen entsprechen seit 2018 den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung. Für bereits früher hergestellte Reifen mit dem M+S-Symbol gilt eine Übergangsfrist bis zum 30. September 2024.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Winterreifens aufgeführt.
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