Continental präsentiert mit dem PremiumContact 7 einen 18 Zoll Sommerreifen. Hinsichtlich des Preises ist das Modell des weltweiten Automobilzulieferer als durchschnittlich teuer einzustufen.
Auf den Punkt! Der PremiumContact 7 225/40 R18 92Y XL sorgt für ein optimales Fahrverhalten in der heißen Jahreszeit und bei hohen Geschwindigkeiten – sein Geschwindigkeitsindex beträgt Y (bis 300 km/h). Der Loadindex ist mit 92 (bis 630 kg) ausgewiesen. Darüber hinaus besitzt er folgende Eigenschaften: eine exzellente Bodenhaftung auf nasser Straße und eine passable Effizienz im Kraftstoffverbrauch.
Was zeichnet den PremiumContact 7 225/40 R18 92Y XL besonders aus?
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Felgenschutz und hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
Mit einem Tragfähigkeitsindex von 92 eignet sich der Sommerreifen vor allem für Familienwagen und Limousinen der Mittelklasse. Ein hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) prädestiniert den Continental für sportliche Einsätze. Der vorhandene Felgenschutz verläuft entlang der Reifenflanke in Form einer Gummilippe. Diese schützt Ihre Felgen vor Beschädigungen wie Kratzern oder Beulen.
Wissenswert Sehr gute Haftung auch auf nassen Straßen ermöglichen Sommerreifen. Daher können Sie auch das Risiko von Aquaplaning minimieren. Ist der Boden nass, können die Reifen den Kontakt zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning ist die Folge. Dadurch können Sie den PKW nicht mehr handeln.
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225 mm breiter Reifen
Breite Reifen sorgen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der Continental-Sommerreifen ist hier keine Ausnahme: Mit 225 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 40 % bietet er außerdem eine exzellente Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.
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Passabler Kraftstoffverbrauch und erstklassige Nasshaftung
Das EU-Reifenlabel klassifiziert Reifen nach ihrer Krafstoffeffizienz: Die Klasse A beinhaltet Reifen, die besonders effizient sind, unter die Klasse G fallen solche, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen. Der Autoreifen liegt mit der Klasse C im Mittelfeld. Mit sage und schreibe 72 dB externem Rollgeräusch liegt der Sommerreifen leider hörbar über dem Durchschnitt. Besonders zu betonen sind die hervorragenden Nasshaftungswerte: Eingestuft in die Nasshaftungsklasse A, ermöglicht der Autoreifen auch bei widrigen Witterungsbedingungen gute Bodenhaftung. Verglichen mit Reifen der Klasse G bedeutet das bis zu 30 % kürzere Bremswege.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Sommerreifens aufgeführt.
Vorteile- Felgenschutz verhindert Beschädigungen
- Optimaler Bremsweg auf nassem Untergrund
- Mit 225 Breite stabil in Kurven
Nachteile- 72 dB lautes externes Rollgeräusch