Ein Sommerreifen: Continental präsentiert den 6 SSR. Der Reifen des Reifen-Produzenten mit Firmensitz in Hannover ist kostenintensiv.
Auf den Punkt! Der härtere Werkstoff des Sommerreifens EcoContact 6 SSR 225/40 R18 92Y gewährleistet bei Hitze eine erhöhte Kurvenstabilität und Bodenhaftung. Weitere Vorteile: eine durchschnittliche Nasshaftung sowie eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse.
Was zeichnet den EcoContact 6 SSR 225/40 R18 92Y besonders aus?
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Notlauf-Eigenschaften
Aufgrund der Notlaufeigenschaften können Sie mit Runflat-Sommerreifen höchstens 100 km mit 80 km/h fahren, sollte Ihr Reifen Luft verlieren.
Wissenswert Sommerreifen eignen sich hervorragend für den Einsatz bei Nässe, deshalb sinkt mit ihnen die Gefahr von Aquaplaning. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zum Boden. Sie können den PKW dann nicht mehr steuern oder abbremsen.
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Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
Mit Blick auf die Kraftstoffeffizienz liegt der Sommerreifen im mittleren Bereich. Das Reifenlabel der EU ordnet den Continental in die Klasse B ein: Zu Klasse A gehören die effizientesten, zu Klasse G die am wenigsten effizienten Reifen. Leider ist die Lautstärke des Rollgeräuschs des Sommerreifens mit 72 dB ziemlich laut. Mit der Nasshaftungsklasse B sind die Bremswege mit dem "EcoContact 6 SSR 225/40 R18 92Y" auch auf feuchtem Untergrund vergleichsweise kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden in die Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A bezeichnet Reifen mit relativ kurzem, Klasse G Reifen mit vergleichsweise langem Bremsweg.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des Sommerreifens
EcoContact 6 SSR 225/40 R18 92Y finden Sie im Folgenden aufgelistet.
Vorteile- Weiterfahrt dank Notlauf-Eigenschaften
Nachteile- 72 dB lautes externes Rollgeräusch
- Kostspieliger Sommerreifen