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Michelin X Ice Snow SUV 265/45 R20 108 T, Winterreifen
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Michelin X-ice Snow Suv 265/45 R20 108T Winterreifen
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Produktbeschreibung
zu Michelin X-Ice Snow SUV 265/45 R20 108T NORDIC COMPOUND BSW XL
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Michelin bringt mit dem einen Winterreifen in der Größe 20 Zoll auf den Markt. Hinsichtlich des Preises ist das Modell des Reifen-Giganten aus Frankreich als kostspielig einzustufen.
Auf den Punkt!
Um im Winter bei Eis und Schnee sicher unterwegs zu sein, ist der Winterreifen X-ICE Snow SUV XL das Richtige für Sie. Ein Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) zeichnet das Modell "X-ICE Snow SUV XL" aus. Zusätzliche Merkmale sind eine eine schwache Bodenhaftung auf nassem Untergrund sowie eine passable Effizienz im Kraftstoffverbrauch.
Was zeichnet den X-ICE Snow SUV XL besonders aus?
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) Dank der Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) ist der Michelin für gängige Einsätze eine perfekte Wahl – auf der Überholspur der Autobahn wie in der Stadt.
Wissenswert
Das Schneeflocken-Piktogramm ist seit 2018 zur Kennzeichnung eines Winterreifens Pflicht. Bis zum 30. September 2024 gilt eine Übergangsfrist: In dieser entsprechen bereits produzierte Reifen mit dem M+S-Piktogramm noch der Winterreifenpflicht.
265 mm mittelbreiter Reifen für kürzere Bremswege auf trockener Straße Dank einer Breite von 265 mm ist der Michelin-Winterreifen vielseitig einsatzfähig.
Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und schwache Bodenhaftung auf nassem Untergrund Da sich der Rollwiderstand von Autoreifen auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, ist ein Blick auf die Kraftstoffeffizienz interessant. Mit der Klasse B des Reifenlabels der EU liegt der Michelin im mittleren Feld: Besonders sparsame Reifen werden mit der Effizienzklasse A ausgezeichnet, besonders wenig effiziente Reifen mit der Klasse G. Durch sein externes Rollgeräusch von 71 dB ist der Winterreifen akustisch im moderaten Mittelfeld einzuordnen. Was die Nasshaftung betrifft, wird der Autoreifen der Klasse E zugeteilt. Die Nasshaftungsklasse gibt an, wie sich ein Reifen auf nassem Untergrund auf den Bremsweg auswirkt: Reifen der Klasse A erlauben einen kürzeren, Reifen der Klasse G einen längeren Bremsweg.
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