Möchten Sie sich neue Winterreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Michelin mit 17 Zoll werfen. Der Reifen dieses französischen Reifenherstellers ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise hochpreisig.
Auf den Punkt! Mit dem X-ICE Snow 215/60 R17 100T 3PMSF XL M+S Winterreifen erhalten Sie einen Winterreifen, der dafür ausgelegt ist, das Handling Ihres PKW bei Schneematsch und -glätte, Eis oder Glatteis zu verbessern. Darüber hinaus punktet er mit folgendem Merkmal: einer ungenügenden Nasshaftung und einer guten Kraftstoffeffizienz.
Was zeichnet den X-ICE Snow 215/60 R17 100T 3PMSF XL M+S Winterreifen besonders aus?
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215 mm breiter Reifen für besseren Grip auf festgefahrenem Schnee
215 mm Reifenbreite bedeuten großen Fahrspaß. Mit dem Michelin-Winterreifen lässt sich der PKW auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut kontrollieren.
Wissenswert Mit dem Schneeflocken-Zeichen, auch Alpine-Zeichen, gekennzeichnete Reifen wurden nach festgelegten Kriterien auf ihre Wintertauglichkeit geprüft. Ausreichend Traktion auf Schnee und Eis sind damit garantiert. Vor 2018 produzierte Pneus mit dem M+S-Zeichen sind noch bis September 2024 zulässig.
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Gute Kraftstoffeffizienz und ungenügende Nasshaftung
Für seine Preiskategorie bietet der Winterreifen eine gute Kraftstoffeffizienz der Klasse C. Die Effizienzklassen A – besonders sparsam – bis G – wenig effizient – geben Aufschluss darüber, wie sich ein Reifen auf den Verbrauch auswirkt. Was die Nasshaftung betrifft, wird der Autoreifen der Klasse E zugeteilt. Die Nasshaftungsklasse gibt Aufschluss darüber, wie sich ein Reifen auf nassem Untergrund auf den Bremsweg auswirkt: Reifen der Klasse A ermöglichen einen kürzeren, Reifen der Klasse G einen längeren Bremsweg. Das 69 dB laute externe Rollgeräusch liegt im Durchschnitt und erlaubt lange Fahrten ohne laute Geräusche.
Fazit
Welche Eigenschaften der Michelin-Winterreifen mit einer Größe von 17" bietet, finden Sie in der folgenden Tabelle.
Vorteile- Ausgezeichnete Kurvenlage
Nachteile- Suboptimaler Bremsweg auf nassem Untergrund
- Teurer Winterreifen