Ein 18 Zoll Geländereifen: General Tire präsentiert den General Grabber AT3. Der Reifen des US-amerikanischen Konzerns ist kostenintensiv.
Auf den Punkt! Der General Grabber AT3 235/55 R18 104H Ganzjahresreifen eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem Sparpotenzial: Sie müssen nur einen Reifensatz anschaffen und der Reifenwechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) Eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn zählen ebenfalls zu seinen Eigenschaften.
Was zeichnet den General Grabber AT3 235/55 R18 104H Ganzjahresreifen besonders aus?
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235 mm breiter Reifen
Durch seine 235 mm Reifenbreite sieht der General Tire-Geländereifen nicht nur großartig aus, sondern ermöglicht auch ein optimales Handling und eine sehr gute Kurvenstabilität. Das Querschnittsverhältnis liegt bei 55 %.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h)
Auch auf der Überholspur kann der Autoreifen eingesetzt werden: Die Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) erlaubt bei Bedarf ein rasches Tempo.
Wissenswert Droht Aquaplaning, fallen die Farheigenschaften auf nassem Untergrund mit Ganzjahresreifen nicht so gut aus wie mit Sommerreifen. Tritt Aquaplaning ein, schiebt sich ein Wasserkeil zwischen Lauffläche und Untergrund. Das Fahrzeug ist dann nicht mehr steuerbar.
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Gute Bodenhaftung auf nasser Straße und überdurchschnittliches Rollgeräusch
Dank der Nasshaftungsklasse C sind die Bremswege mit dem Autoreifen auch auf feuchtem Untergrund relativ kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden in die Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A bezeichnet Reifen mit relativ kurzem, Klasse G Reifen mit vergleichsweise langem Bremsweg. Das externe Rollgeräusch des Geländereifens liegt bei 72 dB und ist damit recht laut.
Fazit
Welche Eigenschaften der General Tire-Geländereifen mit einer Größe von 18" bietet, finden Sie in der folgenden Tabelle.
Vorteile- Ausgezeichnete Kurvenlage
- Kein Reifenwechsel nötig
Nachteile- Kostspieliger Geländereifen
- 72 dB lauter Geräuschpegel beim Fahren