Der Hankook Winter ist ein 17 Zoll-Winterreifen. Das Modell dieses weltweit bekannten Reifenherstellers gilt als kostspielig.
Auf den Punkt! Mit dem Winter i*cept evo2 W320 225/45 R17 91H erhalten Sie einen Winterreifen mit einem Loadindex von 91 (bis 615 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h), der dafür ausgelegt ist, die Fahreigenschaften Ihres PKW bei Schneematsch und -glätte, Eis oder Glatteis zu verbessern. Darüber hinaus punktet er mit folgendem Merkmal: einer ausreichenden Haftung auf nasser Fahrbahn.
Was zeichnet den Winter i*cept evo2 W320 225/45 R17 91H besonders aus?
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225 mm breiter Reifen für bessere Haftung auf trockener Straße
225 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 45 % bedeuten großen Fahrspaß. Mit dem Hankook-Winterreifen lässt sich der PKW auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut steuern.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h)
Mit der Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) ist der Autoreifen für gängige Einsätze eine perfekte Wahl – auf der Autobahn wie in der City. In Hinsicht auf das Fahrzeuggewicht können Eigentümer nahezu sämtlicher Mittelklassewagen bedenkenlos zugreifen: Auf dem Tragfähigkeitsindex gehört der Winterreifen zur Klasse 91.
Wissenswert Das Schneeflocken-Symbol ist seit 2018 zur Kennzeichnung eines Winterreifens verbindlich. Bis zum 30. September 2024 gilt eine Übergangsfrist: In dieser entsprechen schon hergestellte Pneus mit dem M+S-Piktogramm noch der Winterreifenpflicht.
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Durchschnittliche Nasshaftung und laute Akustik beim Autofahren
Mit der Nasshaftungsklasse B können Bremswege des Autoreifens auf nassem Untergrund moderat ausfallen: Unter Klasse A fallen Reifen mit einer besonders guten, unter Klasse G Reifen mit einer sehr schlechten Nasshaftung. Durch sein externes Rollgeräusch von 70 dB ist der Winterreifen akustisch im mittleren Bereich einzuordnen.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des 17" großen Winterreifens
Winter i*cept evo2 W320 225/45 R17 91H finden Sie im Folgenden aufgelistet.
Vorteile- Hervorragende Stabilität in Kurven durch 225 Breite