Metzeler Sportec M7 RR REAR 190/55 ZR17 75W TL
Die billiger.de Gesamtnote setzt sich zu gleichen Teilen aus Nutzerbewertungen und Testberichten zusammen.
65 Angebote im Preisvergleich
Neu ab 120,00 € - 641,99 €
Produkteigenschaften
| Marke | Metzeler |
| EAN | 8019227245059 |
| Gelistet seit | April 2014 |
| Ausführung | tubeless |
| Produktlinie | Metzeler Sportec |
| Produkttyp | Sportreifen |
| Bauart | Radialreifen (R) |
| Felgendurchmesser | 17" |
| Geschwindigkeitsindex | W (bis 270 km/h) |
| Querschnittsverhältnis | 55 % |
| Reifenbreite | 190 mm |
| Tragfähigkeitsindex | 75 (bis 387 kg) |
| Montageart | Front, Rear |
Produktvorschläge für Sie
Metzeler PAAR MOTORRADREIFEN METZELER ME 888 ULT. + 280/35-18 ME 888 ULT. DOT22
billiger.de Gesamtnote
Professionelle Testberichte
Der altbekannte Deutsche Metzeler Sportec M7 RR hat sich über die Jahre bewährt. Im Test glänzte er am stärksten im Nasstest, wo er den absolut sichersten Halt demonstrierte. Weniger überzeugend, aber immerhin stabil und mit gut definiertem Feedback zeigt er sich beim Rennen. Das Lenken klappt mit hervorragender Genauigkeit, dennoch wird die Stabilität langfristig beeinträchtigt. Auch auf der Landstraße weiß das Feedback zu gefallen, aber wenn das Tempo steigt, verliert der Reifen an Qualität. Verluste gibt es ebenso reichlich im Profil, wie der Test zeigt. Gesamt betrachtet ist die Performance aber nicht schlecht und der Reifen kann seinen Platz unter den neueren Modellen behaupten.
- Stabiles Nassverhalten
- Definiertes Feedback
- Genaues Lenken
- Hoher Profilverlust
- Nicht für Dauernutzen
Der gut ausgewogene Motorradreifen Metzeler Sportec M7 RR sticht im Vergleichstest trotz der harten Konkurrenz als Testsieger hervor. Das Modell hinterlässt den guten Eindruck vom Alleskönner, der den hohen Erwartungen beim sportlichen Fahrstil gerecht werden kann. Auf der Rennbahn offenbart der Reifen nachhaltige Stabilität, hohe Präzision und ein gutes Feedback, welches sich auch auf der Landstraße bestätigen kann. Im alltäglichen Einsatz lässt sich das Modell gleich auch ohne Aufwärmen ansprechen, überzeugt ferner durch einen niedrigen Aufstellmoment. Auch im Nässetest enttäuscht das Modell nicht, als besonders stark erweist es sich in den Disziplinen Haftreserven und Verhalten im Grenzbereich.
- vorbildliche Lenkpräzision
- angenehme Rückmeldung
- satte Stabilität
- hohe Ausgewogenheit
- geringer Aufstellmoment
- keine
Der Metzeler Sportec M7 RR ist ein erstklassiger Motorradreifen. Er konnte seine Qualität in einem Vergleichstest mit dem ersten Platz unter Beweis stellen. Schon die erste Nutzung punktet mit guter Handlichkeit, das Vertrauen in die beachtlichen Haftreserven ist daher schnell hergestellt. Aufgrund eines hohen Feedbacks des Vorderrads können auch enge Kurven gefahren werden. Die Stabilität bleibt langfristig erhalten. Im Vergleich zum Vorgängermodell M5 überzeugt der M7 auf der Landstraße mit Handlichkeit, einer starken Rückmeldung und hoher Lenkpräzision. Das hohe Niveau bleibt nach vielen Kilometern erhalten. Auch wenn auf einer nassen Fahrbahn eine erhöhte Rutschgefahr besteht, lässt sich der Reifen angemessen kontrollieren. Das liegt auch an dem hohen Silica-Anteil, welcher, wie eingangs erwähnt auch eine gute Kalthaftung zulässt. Lediglich hinten wird Bicompound verarbeitet, eine Mischung, welche eine lange Laufzeit garantiert. Der Metzeler Sportec M7 RR ist sehr überzeugend und ist vor allem für einen Einsatz im Alltag geeignet.
- hohe Haftreserven auch im Kaltzustand
- problemloses Fahren enger Linien
- hohes Feedback und Lenkpräzision
- gute Bicompound-Mischung
- hohe Kontrolle auf der Landstraße
- rutscht trotz Silica auf nasser Fahrbahn relativ früh
- nicht so gelenkig
- schnell
- sehr gute Performance
- etwas mehr Verschleiß
- nicht so leichtes Handling
- gute Performance bei Nässe
- perfekt bei Trockenheit
- beste Zeiten auf Rennstrecke
- keine
Nutzerbewertungen
Die Montage war für mich kinderleicht und ich konnte die Reifen bereits nach knapp 30 min am Kawasaki Motorrad anbringen.Der Reifen sieht in allem sehr hochwertig aus und das Reifenprofil sieht stark aus.Von der Optik gibt der Reifen ganz schön was her und sieht sehr edel aus. Der Reifen ist wie geschaffen für den sportlichen Kawasaki.Nach der Montage machte ich mich auch gleich auf die Straße.Der Asphalt war vom Regen noch leicht nass.Auf nasser Fahrbahn schlägt sich der Reifen erstaunlich gut. Der Grip ist astrein und ich konnte sehr gut ohne ausgehende Geräusche vom Reifen schnell starten und bremsen.Bei stärkerer Neigung macht der Reifen nicht schlapp und die Bodenhaftigkeit bleibt bestehen,sodass die Kurven zügig umrundet werden können.
Insgesamt habe ich eine sehr gute Wahl getroffen und mein Bruder wird sehr sicher und angenehm auf der Fahrbahn fahren können. Der Reifen zeigt sowohl bei geringem als auch hohen Tempo eine sehr gute Leistung.Ich vergebe eine klare Kaufempfehlung.
