Metzeler Sportec M7 RR REAR 190/55 ZR17 75W TL
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billiger.de Gesamtnote
Wir haben 5
Testberichte und 1
Bewertung / Meinung mit einer Gesamtnote von
1,2 (sehr gut).
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Professionelle Testberichte
Testnote Gut - 447 von 500 Punkten - 6 Sportreifen im Test (120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17) - Hightech-Import aus dem Rennsport
billiger.de Fazit:
Der Metzeler Sportec M7 RR ist ein erstklassiger Motorradreifen. Er konnte seine Qualität in einem Vergleichstest mit dem ersten Platz unter Beweis stellen. Schon die erste Nutzung punktet mit guter Handlichkeit, das Vertrauen in die beachtlichen Haftreserven ist daher schnell hergestellt. Aufgrund eines hohen Feedbacks des Vorderrads können auch enge Kurven gefahren werden. Die Stabilität bleibt langfristig erhalten. Im Vergleich zum Vorgängermodell M5 überzeugt der M7 auf der Landstraße mit Handlichkeit, einer starken Rückmeldung und hoher Lenkpräzision. Das hohe Niveau bleibt nach vielen Kilometern erhalten. Auch wenn auf einer nassen Fahrbahn eine erhöhte Rutschgefahr besteht, lässt sich der Reifen angemessen kontrollieren. Das liegt auch an dem hohen Silica-Anteil, welcher, wie eingangs erwähnt auch eine gute Kalthaftung zulässt. Lediglich hinten wird Bicompound verarbeitet, eine Mischung, welche eine lange Laufzeit garantiert. Der Metzeler Sportec M7 RR ist sehr überzeugend und ist vor allem für einen Einsatz im Alltag geeignet.
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Vorteile
- hohe Haftreserven auch im Kaltzustand
- problemloses Fahren enger Linien
- hohes Feedback und Lenkpräzision
- gute Bicompound-Mischung
- hohe Kontrolle auf der Landstraße
Nachteile
- rutscht trotz Silica auf nasser Fahrbahn relativ früh
veröffentlicht am 24.04.2014
Testnote MOTORRAD Testsieger - 6 Motorrad-Sportreifen im Vergleichstest (120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17)
billiger.de Fazit:
Der gut ausgewogene Motorradreifen Metzeler Sportec M7 RR sticht im Vergleichstest trotz der harten Konkurrenz als Testsieger hervor. Das Modell hinterlässt den guten Eindruck vom Alleskönner, der den hohen Erwartungen beim sportlichen Fahrstil gerecht werden kann. Auf der Rennbahn offenbart der Reifen nachhaltige Stabilität, hohe Präzision und ein gutes Feedback, welches sich auch auf der Landstraße bestätigen kann. Im alltäglichen Einsatz lässt sich das Modell gleich auch ohne Aufwärmen ansprechen, überzeugt ferner durch einen niedrigen Aufstellmoment. Auch im Nässetest enttäuscht das Modell nicht, als besonders stark erweist es sich in den Disziplinen Haftreserven und Verhalten im Grenzbereich.
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Vorteile
- vorbildliche Lenkpräzision
- angenehme Rückmeldung
- satte Stabilität
- hohe Ausgewogenheit
- geringer Aufstellmoment
Nachteile
- keine
veröffentlicht am 27.05.2016
Testnote Gut - 448 von 500 Punkten - 6 Sportreifen-Paare: Sportreifen auf Kawasaki Ninja ZX-10R
billiger.de Fazit:
Der altbekannte Deutsche Metzeler Sportec M7 RR hat sich über die Jahre bewährt. Im Test glänzte er am stärksten im Nasstest, wo er den absolut sichersten Halt demonstrierte. Weniger überzeugend, aber immerhin stabil und mit gut definiertem Feedback zeigt er sich beim Rennen. Das Lenken klappt mit hervorragender Genauigkeit, dennoch wird die Stabilität langfristig beeinträchtigt. Auch auf der Landstraße weiß das Feedback zu gefallen, aber wenn das Tempo steigt, verliert der Reifen an Qualität. Verluste gibt es ebenso reichlich im Profil, wie der Test zeigt. Gesamt betrachtet ist die Performance aber nicht schlecht und der Reifen kann seinen Platz unter den neueren Modellen behaupten.
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Vorteile
- Stabiles Nassverhalten
- Definiertes Feedback
- Genaues Lenken
Nachteile
- Hoher Profilverlust
- Nicht für Dauernutzen
veröffentlicht am 12.05.2017
Testnote ohne Note (Testsieger) - Bridgestone S21, Continental Sport Attack 3, Pirelli Diablo III und Metzeler M7 RR: Sportreifen im Vergleichstest
billiger.de Fazit:
Beim Sportec M7 RR von Metzeler handelt es sich um einen Sportreifen für Landstraßenstrecken, der sich im Test als der ideale Allrounder präsentiert. Das Modell bereitet tatsächlich keinerlei Grund zum Meckern und kann in allen wichtigen Disziplinen überzeugen. In Sachen Kalt- und Nasshaftung, Feedback, Aufstellmoment beim Bremsen, Grenzbereichsverhalten und Stabilität offenbart der Sportec überragende Eigenschaften. Ferner weist das Modell eine perfekte Zielgenauigkeit auf, und das Abwinkeln klappt wie im Kinderspiel. Im Vergleichstest sticht der Sportec M7 RR als Favorit hervor, obwohl auch die anderen Modelle definitiv überzeugen können.
Kompletten Testbericht von PS Das Sport-Motorrad Magazin lesen
Vorteile
- beispielhaft guter Grip
- läuft zielgenau in die Ecken
- winkelt leichtfüßig ab
- überzeugend in allen Testdisziplinen
Nachteile
- keine
veröffentlicht am 01.03.2016
Testnote Gut - 267 von 300 Punkten (Testsieger Trocken, Testsieger) - Rasch-Hour: Sechs Supersportreifen im Vergleich
billiger.de Fazit:
Das Metzerler Sportec M7 RR hebt sich als der Supersportreifen-Platzhirsch im PS-Vergleichstest ab. Das Modell belegt im Trockentest den Platz 1, und bei Nässe nähern sich die Ergebnisse an den Бesten im Feld. Unabhängig von den Verhältnissen bereitet sein Fahrverhalten kein Grund, etwas zu beanstanden. Auf der Rennbahn brilliert das Modell mit den besten Zeiten. In den einzelnen Testdisziplinen befindet es sich insgesamt mindestens knapp hinter den top benoteten Mitbewerbern. Angesichts der Tatsache, dass der Reifen schon seit drei Jahren auf dem Markt erhältlich ist, wirkt das bemerkenswert. Seine Auszeichnung als Alleskönner im 2016er Test verdient das Modell in vollem Umfang.
Vorteile
- gute Performance bei Nässe
- perfekt bei Trockenheit
- beste Zeiten auf Rennstrecke
Nachteile
- keine
veröffentlicht am 15.06.2016
Nutzerbewertungen
Tomyblue
am 15.06.2017
starker Grip bei Nässe
Mein Bruder hat sich ein gutes Kawasaki Motorrad zugelegt und brauchte dazu passende Motorradreifen. Er ist dabei ein Neuling hat wenig Ahnung,sodass er mir sein Kawasaki übergehend gegeben hat,damit ich passende Reifen finde und diese auf Fahrtauglichkeit überprüfe.Im Fachhandel kaufte ich die Sportec M7 RR REAR 190/55 ZR17 75W TL Motorradreifen von Metzeler.
Die Montage war für mich kinderleicht und ich konnte die Reifen bereits nach knapp 30 min am Kawasaki Motorrad anbringen.Der Reifen sieht in allem sehr hochwertig aus und das Reifenprofil sieht stark aus.Von der Optik gibt der Reifen ganz schön was her und sieht sehr edel aus. Der Reifen ist wie geschaffen für den sportlichen Kawasaki.Nach der Montage machte ich mich auch gleich auf die Straße.Der Asphalt war vom Regen noch leicht nass.Auf nasser Fahrbahn schlägt sich der Reifen erstaunlich gut. Der Grip ist astrein und ich konnte sehr gut ohne ausgehende Geräusche vom Reifen schnell starten und bremsen.Bei stärkerer Neigung macht der Reifen nicht schlapp und die Bodenhaftigkeit bleibt bestehen,sodass die Kurven zügig umrundet werden können.
Insgesamt habe ich eine sehr gute Wahl getroffen und mein Bruder wird sehr sicher und angenehm auf der Fahrbahn fahren können. Der Reifen zeigt sowohl bei geringem als auch hohen Tempo eine sehr gute Leistung.Ich vergebe eine klare Kaufempfehlung.
Die Montage war für mich kinderleicht und ich konnte die Reifen bereits nach knapp 30 min am Kawasaki Motorrad anbringen.Der Reifen sieht in allem sehr hochwertig aus und das Reifenprofil sieht stark aus.Von der Optik gibt der Reifen ganz schön was her und sieht sehr edel aus. Der Reifen ist wie geschaffen für den sportlichen Kawasaki.Nach der Montage machte ich mich auch gleich auf die Straße.Der Asphalt war vom Regen noch leicht nass.Auf nasser Fahrbahn schlägt sich der Reifen erstaunlich gut. Der Grip ist astrein und ich konnte sehr gut ohne ausgehende Geräusche vom Reifen schnell starten und bremsen.Bei stärkerer Neigung macht der Reifen nicht schlapp und die Bodenhaftigkeit bleibt bestehen,sodass die Kurven zügig umrundet werden können.
Insgesamt habe ich eine sehr gute Wahl getroffen und mein Bruder wird sehr sicher und angenehm auf der Fahrbahn fahren können. Der Reifen zeigt sowohl bei geringem als auch hohen Tempo eine sehr gute Leistung.Ich vergebe eine klare Kaufempfehlung.
