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Marke | Dunlop |
EAN | 5452000485472 |
Gelistet seit | September 2015 |
Besonderheiten | Felgenschutz |
EPREL ID | 611438 |
3PMSF | ja |
Externes Rollgeräusch | 72 dB |
Felgendurchmesser | 17" |
Geschwindigkeitsindex | V (bis 240 km/h) |
Kraftstoffeffizienz | C |
M+S-Kennung | ja |
Nasshaftung | C |
Querschnittsverhältnis | 50 % |
Reifenbreite | 225 mm |
Rollgeräuschklasse | B |
Tragfähigkeitsindex | 98 (bis 750 kg) |
Im Winterreifen-Test 2021 nimmt der ADAC die Reifengröße 225/50 R17 unter die Lupe. Der Dunlop Winter Sport 5 erreicht hier mit einer guten Gesamtnote von 2,3 den Testsieg. Insgesamt punktet also vor allem mit Ausgewogenheit, guten Verbrauchswerten und hervorragenden Werten auf Schnee. Die beste Teilnote bekommt der Dunlop-Reifen mit einer 1,5 auf Schnee. Damit ist er der Beste im gesamten Testfeld. Das Handling auf Schnee zeigt mit 1,1 den besten Wert, gefolgt vom Anfahren (1,5) und Bremsen (1,8). Auf trockener Fahrbahn setzt sich das gute Urteil (2,4) durch Fahrsicherheit und Bremsen mit 2,3 und Fahrverhalten mit 2,5 zusammen. Auf nasser und eisglatter Fahrbahn erhält der Dunlop Winter Sport 5 jeweils eine 2,5. Im Bereich Kraftstoffverbrauch gibt es im Test nur einen Reifen, der besser abschneidet. Beim Verschleiß liegt er im Durchschnitt. Hier hat auch nur der zweitplatzierte Michelin Alpin 6 die Nase vorn.
Beim Dunlop SP Winter Sport 5 handelt es sich um einen sehr ausgewogenen, leicht kontrollierbaren, fahrstabilen und präzisen Winterreifen für schneebedeckte, nasse und trockene Fahrbahnen. Er zeigt sehr gute Ergebnisse in puncto Aquaplaning und eine relativ geringe Lastwechselempfindlichkeit. Von Vorteil sind zudem der breite Grenzbereich und die hohen Seitenführungsreserven. Die sehr gute Schneetraktion erweist sich als ein weiteres wichtiges Kaufargument. Punktabzüge gibt es hingegen für die leichten Schwächen in den Bremsdisziplinen sowie für das relativ laute Fahrbahngeräusch. Ansonsten lässt der Winterreifen aus dem Hause Dunlop kaum Wünsche offen.