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Produktinfo zu Pirelli Winter Sottozero 3

Pirelli bringt mit dem Winter Sottozero einen Winterreifen auf den Markt. Sie erhalten ihn in verschiedenen Varianten – Felgendurchmesser von 16" bis 21". Reifenbreiten von 195 mm bis 355 mm. Querschnittsverhältnisse von 25 % bis 65 %. Geschwindigkeitsindizes mit H (bis 210 km/h), T (bis 190 km/h), V (bis 240 km/h) oder W (bis 270 km/h). Tragfähigkeitsindizes von 84 (bis 500 kg) bis 110 (bis 1060 kg). In den Fahrzeugpapieren befinden sich die für Ihren PKW geeigneten Werte. Der Reifen des international agierenden Unternehmens ist durchschnittlich teuer.

Auf den Punkt!

Dieser Winterreifen Winter Sottozero 3 verbessert bei winterlichen Wetterbedingungen die Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Zudem zählt zu seinen Eigenschaften:

Was zeichnet den Winter Sottozero 3 besonders aus?

Runflat-Ausstattung
Verliert Ihr Winterreifen Druck, können Sie mit der Runflat-Ausführung noch bis zu 100 km weit fahren. Dabei dürfen Sie höchstens 80 km/h schnell fahren.

Wissenswert

Das Alpine-Zeichen entspricht einem stilisierten Berg mit einer Schneeflocke in der Mitte. Pneus mit dieser Markierung sind offiziell auf ihre Wintereigenschaften geprüft worden. Sie gewährleisten einen kürzeren Bremsweg, sind sehr sicher und gut lenkbar auf Schnee und Eis.

Fazit

In der nachfolgenden Tabelle finden Sie die wichtigsten Eigenschaften des Pirelli-Winterreifens gegenübergestellt.

Vorteile

Runflat-Ausrüstung ermöglicht Weiterfahrt

Nachteile

Produkteigenschaften

Allgemein
Marke	Pirelli
Besonderheiten	Runflat

Bereifung
3PMSF	ja
M+S-Kennung	ja
Nasshaftung	B

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Professionelle Testberichte

∅-Note

Wir haben 4 Testberichte zu Pirelli Winter Sottozero 3 mit einer durchschnittlichen Bewertung von 67%.

Testnote Befriedigend (3,3) - ADAC Test 2021 Winterreifen 225/50 R17: Pirelli Winter Sottozero 3

billiger.de Fazit: Der Winterreifen Winter Sottozero von Pirelli positioniert sich im Reifen-Test 2021 des ADAC für die Mittelklasse-Größe 225/50 R17 im unteren Drittel des Testfeldes. Sehr gut zeigt er sich im Bereich Handling auf Schnee. Eine weitere Stärke sind kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn. Jedoch leidet die Fahrbarkeit auf trockenen Wegen. Die befriedigende Bewertung im Trockenen führt letztlich auch zur Abwertung der Gesamtnote. Auch auf nasser Straße und bei Eisglätte sind Schwachpunkte des Pirelli-Reifens erkennbar. Im Bereich Kraftstoffverbrauch und Verschleiß ist die Experten-Einschätzung des Winterreifen noch gut. Kompletten Testbericht von ADAC Online lesen

Vorteile

gute Bremswege im Trockenen
Bester bei der Fahrbarkeit im Schnee

Nachteile

Schwächen bei der Fahrbarkeit im Trockenen
Schwächen bei der Fahrbarkeit auf nasser Fahrbahn
Schwächen auf Eis

veröffentlicht am 21.09.2021

Testnote Befriedigend: 3,0 (73%) - Winterreifen in 225/50 R17: Welcher spurt am besten?

billiger.de Fazit: Der Pirelli Winter Sottozero 3 stellt sich als ein sehr geeigneter Winterreifen für nasse Straßen heraus. Der Winterreifen liegt auch in puncto Bremsleistung deutlich vor dem restlichen Testfeld. Er zeigt sich auf trockenem Asphalt auch von seiner guten Seite. Hier fallen der kurze Bremsweg und das präzise Lenkverhalten besonders positiv ins Gewicht. Lob und Kritik halten sich aber die Waage: Die mäßigen Traktions-, Brems- und Handlingswerte auf verschneiter Straße trüben den Gesamteindruck. Des Weiteren fällt die beschränkte Laufleistung mit Blick auf den Preis negativ auf. Unterm Strich bekommt der Pirelli Winter Sottozero eine befriedigende Gesamtnote. Kompletten Testbericht von Auto Bild lesen

Vorteile

Kurze Nass- und Trockenbremswege
Dynamisches Nasshandling

Nachteile

Geringe Traktion und verlängerte Bremswege auf Schnee
Eingeschränkte Laufleistung

veröffentlicht am 06.10.2017

Testnote Empfehlenswert: 3 von 5 Sternen - Winterreifen 2016: 225/45 R17

billiger.de Fazit: Das Reifenmodell Winter SottoZero 3 liefert im großen Vergleichstest des TCS eine ordentliche Leistung ab und platziert sich gleich hinter dem besten Kandidaten. Der Reifen zeigt gegenüber vielen starken Konkurrenten eine anständige Ausgewogenheit, besitzt außerdem eine gute Verschleißfestigkeit und konsumiert nicht viel Energie. Seine Schwächen sind minimal und umfassen das leicht schwächelnde Fahrveralten, welches der Reifen zum einen auf trockenen und nassen Straßen, zum anderen auf Eis und verschneiten Straßen aufweist. Leider führen die Ergebnisse auf trockenen Straßen zu einer Minderung der Gesamtnote. Nichtsdestotrotz wird das Modell als „empfehlenswert“ beurteilt. Kompletten Testbericht von TCS - Touring Club Schweiz lesen

Vorteile

Ausgewogenheit
Treibstoffverbrauch
Verschleiß

Nachteile

leichte Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn
leichte Schwächen auf Eis und Schnee

veröffentlicht am 09.09.2016

Testnote Befriedigend: 190 von 260 Punkten (Empfehlenswert) - Winterreifentest 235/55 R 17

billiger.de Fazit: Der Pirelli Winter Sottozero 3 ist ein zuverlässiger Begleiter auf verschneiter Piste, weist aber einige Schwächen bei Nässe auf. Hier wird leider einer der längsten Bremswege gemessen, was zur Abwertung in der Gesamtnote führt und den Reifen einen besseren Platz bei dem Winterreifentest 2017 kostet. Andererseits zeigt er eine ausgewogene und sichere Performance auf trockenem Asphalt und seine Umweltwerte sind ebenfalls in Ordnung. Diesbezüglich wird er dank der niedrigen Rollreibung als spritsparend definiert. Abschließend reiht er sich um Haaresbreite hinter dem dritten Kandidaten ein Kompletten Testbericht von Hifitest.de lesen

Vorteile

Kurze Bremswege auf Schnee
Schwimmt erst sehr spät auf (Aquaplaning- Vorsorge)
Niedriger Rollwiderstand und Vorbeifahrgeräusche

Nachteile

Sehr lange Bremswege auf Nässe

veröffentlicht am 25.09.2017

Meinungen aus dem Netz

4,8 von 5 Sternen

4 Meinungen

5 Sterne

4 Sterne

3 Sterne

2 Sterne

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