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Produktinfo
zu Yokohama Geolandar A/T G015 215/75 R15 100/97S
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Yokohama bringt mit dem Geolandar einen Geländereifen in der Größe 15 Zoll auf den Markt. Das Modell des Unternehmens aus Japan ist als mittelpreisig einzuordnen.
Auf den Punkt!
Das härtere Material des Sommerreifens Geolandar A/T G015 215/75 R15 100/97S gewährleistet bei hohen Temperaturen eine erhöhte Kurvenstabilität und Bodenhaftung. Zugelassen ist er für einen Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h) und einen Lastindex von 100 (bis 800 kg). Weitere Vorteile: eine moderate Nasshaftung. Als Allwetterreifen stellt der Geolandar A/T G015 215/75 R15 100/97S einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine durchschnittliche Nasshaftung. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Loadindex von 100 (bis 800 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den Geolandar A/T G015 215/75 R15 100/97S besonders aus?
215 mm breiter Reifen Mit 215 mm Reifenbreite sieht der Yokohama-Geländereifen nicht nur großartig aus, sondern ermöglicht auch ein optimales Handling und eine sehr gute Kurvenstabilität. Das Querschnittsverhältnis beträgt 75 %.
Niedriger Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h) Die Geschwindigkeitsklasse S (bis 180 km/h) prädestiniert den Yokohama zwar nicht für eine sportliche Fahrweise. Vor allem für das Gelände ist er aber sehr gut qualifiziert. Sogar große Autos, Kleinbusse und -transporter lassen sich mit dem Geländereifen ausrüsten: Mit dem hohen Tragfähigkeitsindex von 100 ist er auch für schwere Fahrzeuge geeignet.
Wissenswert
Da Sommerreifen bessere Fahreigenschaften auf nassen Straßen aufweisen, verringern sie das Risiko von Aquaplaning.Was die Vermeidung von Aquaplaning betrifft, sind Ganzjahresreifen nicht mit Sommerreifen vergleichbar. Aquaplaning entsteht, sofern sich ein Wasserfilm zwischen Fahrbahn und Reifen bildet. Dadurch verliert der PKW seine Haftung und wird unkontrollierbar.
Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse und ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn Hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz kann der Geolandar- allerdings nicht punkten: Wegen des recht hohen Rollwiderstands zählt er zur Klasse F. Klasse A bezeichnet die effizientesten Reifen, Klasse G die am wenigsten effizienten. Auch auf nasser Fahrbahn hat der Autoreifen einen recht kurzen Bremsweg. Das EU-Reifenlabel ordnet ihm die Nasshaftungsklasse C zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet. Leider ist die Lautstärke des Rollgeräuschs des Geländereifens bei 73 dB ziemlich laut.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Geländereifens aufgeführt.
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