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Falken Eurowinter HS01

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Produktinfo zu Falken Eurowinter HS01

Produkteigenschaften

Allgemein
Marke Falken
Besonderheiten Runflat
Bereifung
3PMSF ja
Eisgriffigkeit ja
M+S-Kennung ja

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Professionelle Testberichte

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Wir haben 4 Testberichte zu Falken Eurowinter HS01 mit einer durchschnittlichen Bewertung von 66%.

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ADAC Online
Testnote Befriedigend (3,0) - ADAC Test 2021 Winterreifen 195/65 R15: Falken Eurowinter HS01
billiger.de Fazit: Der Winterreifen Eurowinter HS01 von Falken in der Reifendimension 195/65 R15 91T bleibt im Winterreifen-Test des ADAC 2021 im Mittelfeld. Er zeigt gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn sowie auf Schnee und Eis. Der Kraftstoffverbrauch der Falken-Reifen für die Golfklasse wird gut bewertet. Auf nasser Straße allerdings fallen die Bewertungen zwiespältig aus. Aquaplaning und Bremsverhalten sind im grünen Bereich, jedoch sorgen die Fahrbarkeit und nur eine ausreichende Benotung in der Seitenführung für eine befriedigende Teil-Note. Zur Abwertung auf die befriedigende Gesamtbewertung führt allerdings das schlechtere Abschneiden im Verschleiß. Der Reifen von Falken ist einer von sechs Winterreifen, die im Gesamt-Test keine gute Bewertung erhalten. Der Eurowinter HS01 eignet sich also eher für Autofahrer, die nicht viel unterwegs sind. Kompletten Testbericht von ADAC Online lesen
Vorteile
  • gut auf trockener Fahrbahn, Schnee und Eis
  • gut beim Spritverbrauch
Nachteile
  • Schwächen bei Nässe und Verschleiß (Abwertung)
veröffentlicht am 21.09.2021
ADAC Online
Testnote Befriedigend: 3,1 (72%) - ADAC 2017 Winterreifentest 195/65 R15 T
billiger.de Fazit: In einem Vergleichstest erzielte der Falken Eurowinter HS01 der Dimension 195/65 R15 91T in wichtigen Prüfpunkten einen nur befriedigenden Qualitätsurteil. Das betrifft die Fahrleistung auf nassem und trockenem Untergrund sowie die Performance auf schneebedeckten Straßen und Eis. Daher stellt die ebenfalls befriedigende Gesamtnote keine Überraschung dar. Ansonsten überzeugt das Modell in den Kriterien Treibstoffkonsum und Verschleiß. Kompletten Testbericht von ADAC Online lesen
Vorteile
  • Recht gut bei Verbrauch und Verschleiß
Nachteile
  • Schwächen auf Schnee und Eis
  • Etwas schwächer auf trockener und nasser Fahrbahn
veröffentlicht am 02.10.2017
TCS - Touring Club Schweiz
Testnote Empfehlenswert: 3 von 5 Sternen - Winterreifentest 2017: 195/65 R15 91T
billiger.de Fazit: Der Falken Eurowinter HS01 der Größe 195/65 R15 91T zeigt im TCS-Vergleichstest zwar einige Defizite, zählt immer noch zu den als „empfehlenswert“ eingestuften Reifenmodellen. Die Schwächen beziehen sich auf die suboptimalen Fahreigenschaften auf trockenem und nassem Asphalt als auch auf Schnee und Eis. Die Resultate auf Eis sind sogar die schwächsten im gesamten Testfeld und spiegeln sich in einer Abwertung der Gesamtnote wieder. Dagegen verbraucht der Reifen nicht zu viel Sprit und überzeugt auch beim Verschleiß. Kompletten Testbericht von TCS - Touring Club Schweiz lesen
Vorteile
  • Gut im Treibstoffverbrauch
  • Gut im Verschleiß
Nachteile
  • Leichte Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Leichte Schwächen auf Schnee
  • Schwächen auf Eis
veröffentlicht am 08.09.2017
ÖAMTC
Testnote Befriedigend: 3,1 (72%) - Winterreifentest 2017
billiger.de Fazit: Der Winterreifen Eurowinter des Herstellers Falken bekommt nur aufgrund seines niedrigen Kraftstoffverbrauchs sowie der guten Bodenhaftung eine so hohe Gesamtnote. Sowohl bei Trockenheit als auch auf vereister und auf nasser Fahrbahn liefert das Modell eine durchschnittliche Fahrleistung. Beim Anfahren im Schnee weist es allerdings einen zu langen Bremsweg auf. Schlussendlich erfüllt der Falken Eurowinter nicht alle Erwartungen, dennoch gilt er als empfehlenswert.
Vorteile
  • keine
Nachteile
  • Schwächen auf Schnee
  • leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Eis
veröffentlicht am 19.10.2017

Nutzerbewertungen

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Gaincoin
am 14.11.2017
Prädikats-Bewertung
mittelmäßiges Profil mit solidem Fahrverhalten
Variante: 175/65 R14 82T
Die alten Winterreifen auf dem VW Lupo meiner Cousine waren bereits ziemlich abgenutzt und diese hat sich die Falken Eurowinter HS01 175/65 R14 82T Winterreifen im Fachhandel erworben.Ich wurde gebeten die Montage der Reifen zu übernehmen und diese gleich mal auf der Fahrstrecke zu testen.

Das Profil des Falken Winterreifen ist sicherlich nicht das beste,doch hinterlässt dennoch einen sehr guten Eindruck.Das Reifengummi ist solide eingearbeitet und kann sich sehen lassen.Ich konnte alle vier Winterreifen mit Leichtigkeit an den VW Polo montieren und war mit der Montage bereits nach nicht mal einer halben Stunde durch.Ich machte mich anschließend auf die Fahrbahn.Bei dem nassen Boden konnte der Reifen durchaus überzeugen und behielt seine Haftung recht gut bei.Die Kurven konnte sicher befahren werden und auch der Bremsvorgang ging sehr sicher und schnell.Der Reifen ist nicht wirklich sparsam zu fahren und hier gibt es deutlich effizientere Autoreifen.Vom Lärmpegel hält sich der Reifen in Grenzen.Diesen hört man einzig bei einem Tempo ab etwa 80 km/h deutlich.Bei langsamerer Geschwindigkeit ist dieser relativ störfrei.

Im Ganzen stellt der Falken Winterreifen einen durchaus brauchbaren Winterreifen dar.Der Reifen wurde von meiner Cousine einen Winter lang gefahren und hat bereits einige Abnutzungsspuren vorzuweisen,sodass dieser wohl nicht allzu viele Winterjahre überstehen würde.Das Fahrverhalten ist ganz in Ordnung und der Reifen bringt einen wohl sicher durch den Winter.Von mir gibt es gute 4 von 5 Sterne.
imu42
am 26.10.2017
Prädikats-Bewertung
Sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis.
Variante: 175/65 R14 82T
Ich habe mir vor gut einem Monat mein Erstes Auto gekauft, und als Laie nicht darauf geachtet, wie alt die aufgezogenen Reifen sind, also hatte ich dann einen Polo mit Baujahr 1998, der noch die Reifen hatte, die ab Werk montiert sind.
Deswegen habe ich nicht lange gezögert und aufgrund von Empfehlungen die Falken Eurowinter HS01 175/65 R14 82T bestellt, da sie für den Preis unschlagbar sein sollen.
Selbst ich als Fahranfänger habe einen Unterschied wie Tag und Nacht zwischen den Alten und den neuen Reifen gespürt, obwohl die Alten reifen von Continental waren und noch Knapp über der Mindestgrenze an Profil waren.
Das Auto fährt deutlich weicher, die Lenkung ist direkter und im Rollen verhalten sich die Reifen auch hörbar leiser als die Alten. Außerdem habe ich schon mehrmals versucht, die Reifen z.B. beim Anfahren zum durchdrehen zu bringen um die Grenzen zu testen, allerdings ist mir das bisher nicht gelungen. Man könnte argumentieren, dass Reifen dieser Breite für kleine leichte Autos wie meinen Polo fast schon zu viel sind, allerdings fällt es bei dem Preis sehr schwer Argumente gegen einen Kauf zu finden, denn zu viel Grip kann man nicht haben. Zum Spritverbrauch kann ich leider noch nicht wirklich etwas sagen, da ich erst zwei Tanks bzw. etwas über 1100KM mit den Reifen gefahren bin, allerdings scheint es bisher so als würde ich mit den alten, steinharten, porösen Reifen und den neuen, weichen Gripwundern bei jeweils 6,2-6,6l/100km landen.
Fazit: Perfekte Reifen für kleine Autos und für diesen Preis absolut unschlagbar!

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