Die Reifenbreite muss im Einklang mit der genutzten Felge sein und gibt an, wie breit ein Reifen ist. Im Fahrzeugschein eines jeden Autos ist zudem die zulässige Höchstreifenbreite verzeichnet.
Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximal erlaubte Fahrgeschwindigkeit bei Reifen an und kann direkt über den letzten Buchstaben im Namen des Reifens ermittelt werden. Je später der Buchstabe im Alphabet steht, desto schneller kann der Reifen gefahren werden (E=70 km/h, V=240 km/h).
Der Tragfähigkeitsindex, auch Lastindex genannt, gibt die maximal zulässige Last an, die das Fahrzeug auf einen Reifen ausüben darf. Je größer die Ziffer, desto höher das Gewicht. Die Spanne reicht von 19 (=77,5 kg) bis 204 (=16.000 kg).
Ganzjahresreifen werden abhängig von der Kraftstoffeffizienz in verschiedene Klassen eingeteilt. Die Klasse G bezeichnet die geringste, die Klasse A die größte Effizienz. Im Vergleich der Klassen ist eine Differenz von bis zu 7,5% möglich und äußert sich als Ersparnis von ca. 0,5l/ 100km.
Die Nasshaftung von Ganzjahresreifen wird durch Befahrung einer nassen Teststrecke ermittelt. Anhand eines vorgegebenen Standardwerts werden die Fahrbahnhaftung und der Bremsweg ermittelt. Je nach Länge des Bremsweges wird die Nasshaftung in einer Klasse von A bis F bewertet.
Der Felgendurchmesser ist ein Wert, der in Zoll angegeben wird. Hiermit wird der Innendurchmesser des verwendeten Reifens errechnet.
Das Reifen-Querschnittsverhältnis gibt das Verhältnis von Reifenhöhe und Reifenbreite an. Das Reifenquerschnittsverhältnis wird in Prozent angeben.
Die Abkürzung steht für „Three Peak Mountain Snow Flake“. Umgangssprachlich hat sich der Begriff „Schneeflockensymbol“ etabliert, fachlich wird es auch als Alpine-Symbol bzw. Alpin-Symbol bezeichnet.
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Das externe Rollgeräusch von Ganzjahresreifen wird außerhalb eines Fahrzeuges während der Fahrt bei 80 km/h wahrgenommen und entspricht nicht unbedingt dem internen Rollgeräusch. Bei Messungen wird es in Dezibel angegeben. Zur Verringerung der Lärmbelästigung muss es unter dem geltenden EU-Grenzwert von 80 dB liegen.
Autor: Claus Oexle
Autofahren ohne Reifenwechsel von Sommer- auf Winterreifen? Mit Ganzjahresreifen kein Problem. Nachfolgend beantworten wir wichtige Fragen zu Goodyear-Ganzjahresreifen.
Was sind Goodyear-Ganzjahresreifen?
Hochwertige und sichere Reifen bekommen Sie aus dem Hause Goodyear. Der Reifenkonzern bietet eine Vielzahl an Ganzjahresreifen an, die in zahlreichen Tests auch gegen Winter- und Sommerreifen bestehen konnten. Die Ganzjahresreifen, die auch Allwetterreifen genannt werden, sind Alleskönner, die Ihnen bei jedem Wetter Sicherheit und ein gutes Handling bieten. Ob Schnee, trockene Straßen oder regennasse Fahrbahnen mit Aquaplaning-Gefahr– ein Allwetter-Pneu muss immer greifen und ist harten Bedingungen ausgesetzt. Umso wichtiger ist es da, dass die Qualität stimmt. Goodyear hat u. a. mit dem Vector 4Seasons einen Allwetterreifen, der mit seinem speziellen Profilkonzept für ein sicheres Fahrgefühl bei trockener und nasser Fahrbahn mit guten Bremswerten sorgt. Technologien wie AquaControl, bei der sich mit zunehmendem Abrieb die Profilrillen erweitern, oder SnowGrip, die durch viele Lamellen eine sehr gute Performance auf Schnee abliefert, bieten Sicherheit und Komfort beim Fahren.
Seit wann gibt es Goodyear-Ganzjahresreifen?
Bereits seit dem Jahre 1898 gibt es das weltweit bekannte Unternehmen Goodyear. Gegründet wurde die Firma von Frank Seiberling und seinem Bruder in Akron in Ohio. Anfangs produzierte Goodyear Gummiprodukte wie Löschschläuche, Pokerchips oder auch Reifen für Kutschen und Fahrräder. Auch Autoreifen gehörten bald zum Produktportfolio: So produzierte Goodyear den ersten Reifen, der 1901 am Rennwagen des berühmten Henry Ford montiert wurde. 1980 kam mit dem Goodyear All Weather der erste echte Ganzjahresreifen auf den Markt. Goodyear hält sich bis heute an der Spitze der Reifenhersteller und gilt weltweit als drittgrößter Hersteller.
Was kosten Goodyear-Ganzjahresreifen?
Die Preise für Goodyear-Ganzjahresreifen gehen bei den Vector 4Seasons ungefähr bei 40 Euro los. Für besonders breite Reifen für SUV aus der Eagle Sport All-Season-Reihe können auch schon um die 250 Euro verlangt werden, ebenso sind die Vector 4Seasons aus der 3.Generation etwas teurer.
Gibt es Goodyear-Ganzjahresreifen auch als Runflat-Reifen?
Runflat-Reifen sind so konstruiert, dass sie selbst bei Druckverlust durch eine Beschädigung noch eine Weile gefahren werden können. Sie brauchen bei dieser Art Reifen kein Ersatzrad mitzuführen und können mit dem beschädigten Reifen noch zur nächsten Werkstatt fahren. Auch Goodyear-Ganzjahresreifen gibt es mit dieser Technologie – so sind Sie davor gefeit, bei einer Panne den Reifen selbst am Straßenrand zu wechseln oder müssen nicht auf den Pannendienst warten. Den vielen Vorteilen steht ein Hauptnachteil entgegen: Goodyear-Ganzjahresreifen mit Runflat-Technologie sind um einiges teurer als vergleichbare Modelle ohne Runflat.
Wie lange halten Goodyear-Ganzjahresreifen?
Goodyear-Ganzjahresreifen sind qualitativ sehr hochwertige Reifen. Trotzdem hängt die Haltbarkeit der Allwetterreifen auch von Ihrem Fahrverhalten ab. Wenn Sie meist eher in der Stadt unterwegs sind und nicht so oft längere Strecken auf der Autobahn zurücklegen, können die Allwetterreifen rund 50.000 Kilometer (km) halten. Bei Vielfahrern sollte schon nach circa 35.000 km geschaut werden, ob die Ganzjahresreifen noch weitergefahren werden können. Die Profiltiefe können Sie mit einem speziellen Profiltiefenmesser herausfinden – oder Sie nehmen eine 1-Euro-Münze: Wenn der goldene Münzrand komplett in der Reifenrille verschwindet, ist alles in Ordnung. Falls nicht, sollten Sie sich eventuell um neue Reifen kümmern.
Was erfahre ich durch das EU-Reifenlabel über Goodyear-Ganzjahresreifen?
Das EU-Reifenlabel, das seit 2012 verpflichtend für Reifen ist, zeigt Ihnen auf einen Blick, was der von Ihnen ausgesuchte Goodyear-Ganzjahresreifen zu bieten hat. Ist zum Beispiel das Alpine-Symbol vorhanden, bedeutet dies, dass Sie auch auf winterlichen Straßen mit den Reifen fahren dürfen. Darüber hinaus finden Sie folgende Informationen auf dem Label:
Noch ausführlichere Informationen finden Sie im Internet bei den vielen unabhängigen Reifentests – diese sollten Sie unbedingt nutzen, bevor Sie sich einen neuen Goodyear-Ganzjahresreifen zulegen.
Sie möchten noch mehr rund um das Thema Ganzjahresreifen wissen? In unserem Ratgeber finden Sie eine Vielzahl an interessanten Informationen.
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