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zu Michelin Pilot Sport 4 SUV 235/60 R18 103V
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Möchten Sie sich neue Sommerreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Michelin Pilot Sport 4 mit 18 Zoll aus der -Serie werfen. Das Modell des französischen Reifenherstellers ist als kostspielig einzuordnen.
Auf den Punkt!
Dieser Sommerreifen Pilot Sport 4 SUV 235/60 R18 103V ermöglicht bei hohen Temperaturen und rasanter Fahrweise ein gutes Handling. Sein Lastindex beträgt 103 (bis 875 kg) und sein Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h). Außerdem bietet er eine erstklassige Nasshaftung und eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse.
Was zeichnet den Pilot Sport 4 SUV 235/60 R18 103V besonders aus?
Felgenrippe und durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) Geeignet ist der Sommerreifen auch für schwerere PKW: Auf dem Lastindex wird er in die Klasse 103 eingeordnet. Er kann somit auch an kleine Transporter und Busse montiert werden. Die Geschwindigkeitsklasse V (bis 240 km/h) deckt alle gängigen Alltagsszenarien hervorragend ab: Der Michelin empfiehlt sich für den Stadtverkehr wie für die Autobahn. Beschädigungen durch Verschrammungen sind dank des Felgenschutzes passé. Dieser schützt in Form einer Gummilippe vor Stößen und Kratzern.
Wissenswert
Sommerreifen minimieren die Gefahr von Aquaplaning und eignen sich für nasse Untergründe. Beim Aquaplaning entsteht ein Wasserfilm zwischen der Lauffläche des Pneus und der Fahrbahn-Oberfläche. Dadurch verliert der Reifen Bodenhaftung – das Fahrzeug kann nicht mehr richtig manövriert oder heruntergebremst werden.
235 mm breiter Reifen Speziell sportliche Fahrer dürften sich von dem Michelin-Sommerreifen angesprochen fühlen: Bei 235 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 60 % sichert er eine exzellente Kurvenlage und ein gutes Handling.
Gute Kraftstoffeffizienz und erstklassige Nasshaftung Hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz liegt der Sommerreifen im mittleren Bereich. Das EU-Reifenlabel ordnet den Michelin in die Klasse C ein: Zu Klasse A zählen die effizientesten, zu Klasse G die am wenigsten effizienten Reifen. Durch sein externes Rollgeräusch von 70 dB ist der Sommerreifen akustisch im moderaten Mittelfeld einzuordnen. Verglichen mit vielen anderen Reifen überzeugt der Autoreifen durch sehr gute Nasshaftungswerte. Bewertet mit der Klasse A, kann sich der Bremsweg im Vergleich mit Reifen der Klasse G um bis zu 30 % reduzieren.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Sommerreifens aufgeführt.