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Produktinfo
zu TIGAR High Performance
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Möchten Sie sich neue Sommerreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Tigar mit 15 Zoll werfen. Das Modell ist durchschnittlich teuer.
Auf den Punkt!
Der härtere Werkstoff des Sommerreifens 195/65 R15 91T High Performance gewährleistet an heißen Tagen eine erhöhte Kurvenstabilität und Bodenhaftung. Zugelassen ist er für einen Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) und einen Tragfähigkeitsindex von 91 (bis 615 kg). Weitere Vorteile: eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn sowie eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse.
Was zeichnet den 195/65 R15 91T High Performance besonders aus?
195 mm mittelbreiter Reifen Durch eine Breite von 195 mm ist der Tigar-Sommerreifen ein richtiger Alleskönner, der bei unterschiedlichen Witterungen gute Eigenschaften aufweist. Das Querschnittsverhältnis wird mit 65 % angegeben.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) Mit einem Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) zeigt sich der Autoreifen für lange Fahrten im Fern- und Nahverkehr optimal vorbereitet. Der Lastindex von 91 erlaubt die Nutzung des Sommerreifens mit fast allen gängigen PKW der Mittelklasse.
Wissenswert
Sommerreifen können Aquaplaning vorbeugen, da Sie sehr gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn aufweisen. Tritt Aquaplaning ein, schiebt sich ein Wasserkeil zwischen Lauffläche und Straße. Das Fahrzeug ist dann nicht mehr lenkbar.
Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und gute Bodenhaftung auf nasser Straße Weil sich der Rollwiderstand von Reifen auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, ist ein Blick auf die Effizienz interessant. Mit der Klasse C des EU-Reifenlabels liegt der Tigar im mittleren Feld: Besonders sparsame Reifen werden mit der Effizienzklasse A ausgezeichnet, besonders wenig effiziente Reifen mit der Klasse G. Auch wenn es feucht ist, sind mit dem "195/65 R15 91T High Performance" moderate Bremswege möglich. Ausgezeichnet mit der Klasse C ist der Leistungsabstand zu Reifen mit optimaler Nasshaftung der Klasse A nicht allzu groß. Das externe Rollgeräusch des Sommerreifens liegt mit 71 dB im mittleren Bereich.