CONTINENTAL - AllSeasonContact 2-225/40 R 18-92V/C/B/71dB - Ganzjahresreifen
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zu Continental AllSeasonContact 2 XL FR Evc
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Sie sind auf der Suche nach einem neuen Ganzjahresreifen? Dann ist der AllSeasonContact 2 von Continental mit 18 Zoll für Sie interessant. Der Reifen dieses Reifen-Produzenten mit Firmensitz in Hannover ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise teuer.
Auf den Punkt!
Als Ganzjahresreifen stellt der AllSeasonContact 2 225/40 R18 92V XL 3PMSF einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine moderate Nasshaftung. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Tragfähigkeitsindex von 92 (bis 630 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den AllSeasonContact 2 225/40 R18 92V XL 3PMSF besonders aus?
225 mm breiter Reifen Insbesondere sportliche Fahrer dürften sich von dem Continental-Ganzjahresreifen angesprochen fühlen: Bei 225 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 40 % sichert er eine exzellente Kurvenlage und ein sicheres Handling.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) Einsetzen können Sie den Ganzjahresreifen an nahezu sämtlichen marktüblichen Mittelklasse-Wagen: Der Lastindex liegt bei 92. Dank der Geschwindigkeitsklasse V (bis 240 km/h) ist der Continental für alltägliche Einsätze eine perfekte Wahl – auf der Autobahn wie in der City.
Wissenswert
Droht Aquaplaning, fallen die Farheigenschaften auf nassem Untergrund mit Ganzjahresreifen nicht so gut aus wie mit Sommerreifen. Tritt Aquaplaning ein, schiebt sich ein Wasserkeil zwischen Lauffläche und Boden. Das Fahrzeug ist dann nicht mehr steuerbar.
Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und gute Bodenhaftung auf nasser Straße Da sich der Rollwiderstand von Autoreifen auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, ist ein Blick auf die Kraftstoffeffizienz interessant. Mit der Klasse C des Reifenlabels der EU liegt der Continental im mittleren Feld: Besonders sparsame Reifen werden mit der Klasse A ausgezeichnet, besonders wenig effiziente Reifen mit der Effizienzklasse G. In Sachen Nasshaftung liegt der Autoreifen mit der Klasse B im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch besonders gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und längere Bremswege aus. Bei einem externen Rollgeräusch von 71 dB sorgt der Ganzjahresreifen für eine akzeptable Lautstärkeentwicklung.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.