Continental CrossContact LX Sport SUV 255/55 R18 105H

Der Continental CrossContact LX Sport SUV ist ein 18 Zoll-Sommerreifen. Der Reifen dieses deutschen Automobilzulieferer ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise durchschnittlich teuer.

Was zeichnet den CrossContact LX Sport SUV 255/55 R18 105H besonders aus?

• Felgenrippe und durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h)
  Die Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) deckt viele gängige Einsatzszenarien hervorragend ab: Der Continental empfiehlt sich für den Stadtverkehr wie für die Autobahn. Der herausstehende Seitenrand des Reifens dient als Felgenschutz und verhindert Kratzspuren. Auch schwere Wagen können mit dem Sommerreifen ausgerüstet werden. Der 105er Tragfähigkeitsindex ermöglicht z.B. die Montage an zahlreichen Kleinbussen und -transportern.

• 255 mm breiter Reifen
  Mit 255 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 55 % ist Fahrspaß garantiert. Der Continental-Sommerreifen liegt gut in der Kurve und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten sicheres Handling.

• Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch und ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn
  Hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz liegt der Sommerreifen im mittleren Bereich. Das EU-Reifenlabel ordnet den Continental in die Klasse B ein: Zu Klasse A zählen die effizientesten, zu Klasse G die am wenigsten effizienten Reifen. Mit sage und schreibe 72 dB externem Rollgeräusch liegt der Sommerreifen leider deutlich über der Klangkulisse vieler Konkurrenten. Aufgrund der Nasshaftungsklasse C sind die Bremswege mit dem "CrossContact LX Sport SUV 255/55 R18 105H" auch auf feuchten Straßen relativ kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden in die Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A bezeichnet Reifen mit vergleichsweise kurzem, Klasse G Reifen mit vergleichsweise langem Bremsweg.

Fazit

Werfen Sie in der folgenden Übersicht einen Blick auf die relevanten Vor- und Nachteile des 255 breiten Reifens der Marke Continental.