Continental AllSeasonContactTM 165/70R14 85T XL Ganzjahresreifen ohne Felge
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Ein 14 Zoll Ganzjahresreifen: Continental präsentiert den AllSeasonContact. Das Modell des deutschen Automobilzulieferer ist als nicht allzu teuer einzuordnen.
Auf den Punkt!
Der AllSeasonContact 165/70 R14 85T eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem Sparpotenzial: Sie müssen nur einen Reifensatz kaufen und der Wechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Tragfähigkeitsindex von 85 (bis 515 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) auf. Eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße zählen ebenfalls zu seinen Eigenschaften.
Was zeichnet den AllSeasonContact 165/70 R14 85T besonders aus?
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) Mit einem Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) ist der Continental für lange Fahrten im Nah- und Fernverkehr optimal vorbereitet. Der Lastindex von 85 erlaubt die Nutzung des Ganzjahresreifens an nahezu allen gängigen Mittelklassefahrzeugen.
Wissenswert
Was die Vermeidung von Aquaplaning betrifft, sind Ganzjahresreifen nicht mit Sommerreifen vergleichbar. Aquaplaning entsteht, sofern sich ein Wasserfilm zwischen Untergrund und Pneu bildet. Dadurch verliert das Auto seine Straßen-Haftung und wird unkontrollierbar.
165 mm breiter Reifen Insbesondere sportliche Fahrer dürften sich von dem Continental-Ganzjahresreifen angesprochen fühlen: Bei 165 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 70 % sichert er eine exzellente Kurvenlage und ein sicheres Handling.
Hoher Kraftstoffverbrauch und ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn Kritiker dürften bemängeln, dass mit dem Ganzjahresreifen der Kraftstoffverbrauch zu hoch ist: Er erhält hier lediglich die Klasse E, wobei Klasse A die Reifen mit dem geringsten, Klasse G die Reifen mit dem höchsten Rollwiderstand bezeichnet. Ein geringer Rollwiderstand wirkt sich positiv auf den Verbrauch aus. Das externe Rollgeräusch von 72 dB könnte empfindlichen Fahrern als zu laut erscheinen. In Sachen Nasshaftung befindet sich der Autoreifen mit der Klasse B im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch vergleichsweise gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und einen längeren Bremsweg aus.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
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