Continental ContiSportContact 5 225/45 R17 91Y

Zuletzt vor ca. 4 Monaten gekauft und dann gegen Ostern auf den Mercedes drauf geschraubt. Da ich regelmäßig mit dem Auto fahre und auch mal längere Strecken hinter mir lege sowie diese auch mal gerne schneller, kann ich von diesen Reifen nur gutes berichten. Ich persönlich fahre gerne mal, sofern es denn erlaubt ist, schneller. Wir reden hier von 180 km/h aufwärts.

Die Reifen hört man dabei weniger bis gar nicht (fokussiert auf die Straße). Eher hört man den Wind als die Reifen, so mein Eindruck. Der Grip ist sehr stabil und auch gegeben wenn man etwas schneller in eine Kurve kommen sollte (Hinweis: Sollte man aber nicht ausnutzen! Nur in Ausnahmefällen/Notfällen). So kann man den Reifen hierbei auch mehr vertrauen. Nun habe ich in den letzten Monaten eine sehr lange Strecke hinter mir her gehabt und die Profiltiefe ist noch sehr gut gegeben trotz einer erheblichen Geschwindigkeit sowie mal heftigeren Bremsvorgängen. Die Reifen halten das Auto stabil auf der Straße.

Soweit mehr als zufrieden mit den Reifen. Preis-/Leistungsverhältnis einfach nur einzigartig! Besondere Qualität zu einem guten Preis.

Ich habe mir diesen Sommerreifen von Continental Anfang dieser Saison zugelegt. Gekostet hat er um die 90 € beim Reifenhändler, zzgl. Einbau.
Wichtig sind mir einige Punkte, auf welche ich im Folgenden eingehen werde.
Allgemein soll der Reifen gewährleisten, dass ich mich mit meinem e46 (225 45 R17) auch mal sportlich durch die Kurve bewegen kann. Daher zählen für mich besonders die Querbeschleunigungswerte. Aber auch das Bremsen und das Aquaplaningverhalten sollen bewertet werden.

Haftung auf trockener Fahrbahn:
Der Reifen haftet (sobald etwa handwarm) sehr gut auf trockenem Asphalt. Querbeschleunigung 4 Sterne (Pirelli P Zero ist dann doch noch ein Stückchen besser), das verdankt der Reifen auch unter anderem seiner steifen Seitenflanke (im Vergleich zum Hankook V12 Evo). Bremsverhalten 4 Sterne.

Haftung auf nasser Fahrbahn:
Selten einen besseren Reifen im nassen gefahren. Durch die Bank eine glatte 1, also 5 Sterne.
Beim Aquaplaning auch keinerlei Abzüge.

Wem es auf die Rolllautstärke ankommt, dem sei gesagt, dass dieser Reifen nicht der leiseste ist, was man allerdings im Auto kaum wahrnimmt. Bemerkbar macht sich diese Lautstärke erst durch den etwas erhöhten Rollwiderstand und des damit verbundenen höheren Verbrauchs (vielleicht ein halber Liter auf 100 km...also meiner Meinung nach vernachlässigbar).

Die gute Haftung und Bremsleistung gibt es natürlich nicht umsonst und somit äußert sich der Verschleiß des Reifens bereits nach kurzer Zeit. Er ist seit 1,5 Monaten montiert und schon ca. einen halben Millimeter abgenutzt. Macht bei etwa 6 mm nutzbarem Profil etwa eine Laufleistung von einer Saison, was allerdings natürlich auch meinem Fahrstil zu "verdanken" ist.
Der Verschleiß ist aber im Vergleich zum Pirelli doch etwas höher. 3 Sterne

Alles in allem ein super Reifen, mit leichten Abzügen bei Verschleiß und Verbrauch. Aber satte 4 Sterne insgesamt kann ich guten Gewissens vergeben.

Nachdem ich bereits mit Winterreifen von Continental gute Erfahrungen gemacht hatte, habe ich mir Anfang dieses Jahres ContiSportContact 5 Sommerreifen gekauft. Ich bin nun schon einige tausend Kilometer damit gefahren und kann die Reifen daher gut bewerten.

Nachdem ich nun ca. ein halbes Jahr mit den Reifen gefahren bin,kann ich kaum Abnutzung an den Reifen erkennen. Man kann daher problemlos mehrere Jahre mit diesen Reifen fahren und brauch sich nicht direkt im neuen Jahr einen neuen Satz Reifen zulegen. Der Geräuschpegel der Reifen ist nach meinen Erfahrungen auch sehr gut.
Im Gegensatz zu meinen Reifen aus dem Vorjahr ,hört man diese kaum und die Lautstärke ist deutlich geringer geworden. Dies sind schon mal 2 Pluspunkte für diese Reifen.
Ein weiterer Pluspunkt ist die Lage der Reifen auf der Straße. Bei nasser Fahrbahn sorgen diese für eine super Haftung. Selbst bei starkem Regen hat man immer noch die Kontrolle über das Fahrzeug.
Was mir sehr gut gefällt ist,dass sich seid dem Nutzen dieser Reifen mein Spritverbrauch gesenkt hat. Ich habe gerade in der Anfangszeit deutlich gemerkt wie es gesunken ist.

Das Preis-/Leistungsverhältnis ist top, daher kann ich hier meine klare Empfehlung aussprechen.

Ich habe mir den Continental ContiSportContact 5 als Reifensatz für meinen Audi A6 gekauft, da meine alten Bridgestone Sommerreifen stark abgenutzt waren und dringend neue her mussten, habe ich beim ADAC umgeschaut und diesen Reifen in einer Zeitschrift gefunden. Daraufhin habe ich mich im Internet umgeschaut und gesehen, dass der Reifen in mehreren Zeitschriften der Testsieger war und überall nur gute Resonanz bekommen hat. Da ich einen sportlichen Reifen wollte, welcher gut auf der Straße liegt und auf meine Audi Rotor Felgen passt, habe ich diese Reifen gekauft. Auch die Breite und das sehr dünne Reifenstück von der Felge aus sahen sehr cool und stylisch aus.

Das Aufziehen des Reifens sollte man in einer Werkstatt machen lassen, weil man selber die Felge stark beschädigen könnte. Seit ich den Continental Reifen habe, ist der Spritverbrauch etwas gesunken und das Geräusch während des Fahrens hat sich minimiert. Man fühlt sich gut auf der Straße und auch bei Regen macht der Reifen keine Probleme und bietet guten Grip. Bei dem Fahren von Kurven, bleibt der Grip auch erhalten und man kommt auch bei sehr starken Kurven mit höherer Geschwindigkeit nicht von der Straße ab, fühlt sich sehr sicher und an die Straße gebunden. Der Punkt Sportlichkeit wird hier also auch erfüllt und der Reifen trägt seinen Namen zurecht.

Fazit: Für das was der Reifen bietet, ist er sehr günstig. Er sieht sehr cool und stylisch aus und passt auf sehr viele Autos. Seine sehr guten Eigenschaften machen ihn zu einem sehr guten Reifen und das Preis- Leistungsverhältnis wird in jedem Fall gut erfüllt. Von mir gibt es hier eine Kaufempfehlung und verdiente 5 Sterne für den klasse Reifen von Continental.