Vredestein Quatrac 195/50 R15 82H

Möchten Sie sich neue Ganzjahresreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Vredestein Quatrac mit 15 Zoll werfen. Hinsichtlich des Preises ist der Reifen des europäischen Reifen-Fabrikanten als durchschnittlich teuer einzustufen.

Was zeichnet den Quatrac 195/50 R15 82H besonders aus?

• Felgenschutzleiste und durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h)
  Die Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) deckt viele gängige Einsatzszenarien hervorragend ab: Der Vredestein eignet sich für die City wie für Fahrten auf der Autobahn. Der herausstehende Seitenrand des Reifens dient als Felgenschutz und verhindert Kratzspuren. Aufgrund seines eher niedrigen Tragfähigkeitsindexes von 82 kommt der Ganzjahresreifen insbesondere für Halter von Kleinwagen infrage.

• 195 mm mittelbreiter Reifen
  195 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 50 % zeichnen den Vredestein-Ganzjahresreifen als echtes Allroundtalent aus: Er macht bei verschiedenen Wetterbedingungen eine gute Figur.

• Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
  Ein Nachteil des Ganzjahresreifens ist sicherlich sein relativ hoher Rollwiderstand: Bei der Kraftstoffeffizienz erreicht der Vredestein nur die Klasse E. Im Bewertungssystem des Reifenlabels der EU wirken sich Reifen der Klasse A besonders positiv auf den Verbrauch aus, Reifen der Klasse G besonders negativ. Mit 70 dB externem Rollgeräusch bietet der Ganzjahresreifen einen akzeptablen Lautstärkepegel. In Sachen Nasshaftung befindet sich der Autoreifen mit der Klasse B im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch besonders gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und längere Bremswege aus.

Fazit