Dunlop Sport Maxx RT 2 235/40 R18 95Y

Dunlop präsentiert mit dem Sport Maxx RT einen 18 Zoll Sommerreifen. Der Reifen dieses deutschen Reifenherstellers ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise teuer.

Was zeichnet den Sport Maxx RT 2 235/40 R18 95Y besonders aus?

• 235 mm breiter Reifen
  Aufgrund seiner 235 mm Reifenbreite sieht der Dunlop-Sommerreifen nicht nur großartig aus, sondern bietet auch ein optimales Handling und eine sehr gute Kurvenstabilität. Das Querschnittsverhältnis beträgt 40 %.

• Felgenrippe und hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
  Die Geschwindigkeitsklasse Y (bis 300 km/h) weist den Autoreifen als ausgewiesenen Spitzensportler aus, der auf Autobahn und Landstraße zu Höchstformen aufläuft. Ein Lastindex von 95 ermöglicht die Nutzung des Sommerreifens an nahezu allen gängigen PKW der Mittelklasse. Beschädigungen durch Verschrammungen sind dank des Felgenschutzes passé. Dieser schützt in Form einer Gummilippe vor Stößen und Kratzern.

• Passabler Kraftstoffverbrauch und durchschnittliche Nasshaftung
  Da sich der Rollwiderstand eines Reifens auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, ist ein Blick auf die Kraftstoffeffizienz interessant. Mit der Effizienzklasse C des EU-Reifenlabels liegt der Dunlop im mittleren Feld: Besonders sparsame Reifen werden mit der Klasse A ausgezeichnet, besonders wenig effiziente Reifen mit der Klasse G. Auch auf nassen Untergründen hat der "Sport Maxx RT 2 235/40 R18 95Y" einen relativ kurzen Bremsweg. Das Reifenlabel der EU ordnet ihm die Nasshaftungsklasse B zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung bezeichnet. Durch sein externes Rollgeräusch von 70 dB ist der Sommerreifen akustisch im moderaten Mittelfeld einzuordnen.

Fazit