Hankook Ventus V12 evo2 K120
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Bewertungen / Meinungen mit einer Gesamtnote von
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Professionelle Testberichte
Testnote Empfehlenswert/ Gut: 1,9 (87%) - Sommerreifen-Test 2014 der Größe 225/40 R 18 Y:10 Pneus stellen sich dem Haftungstest
billiger.de Fazit:
Der Hankook Ventus V12 Evo2 behauptet sich im Test als ein empfehlenswerter Sommerreifen. Er besticht vor allem durch seine vorbildliche Bremsleistung sowohl auf trockenen als auch auf nassen Fahrbahnen. Der Vertreter von Hankook zeichnet sich zudem durch ein erstaunlich gutes Seitenführungspotenzial auf trockenem und nassem Asphalt aus. Er zeigt jedoch gewisse Defizite beim Aquaplaning und erfordert große Lenkwinkel. Außerdem arbeitet der Sommerreifen auf Nässe wenig harmonisch mit dem ESP zusammen und der Abrollkomfort auf trockenen Straßen erweist sich als mäßig. Insgesamt verdient der Sommerreifen dennoch eine klare Kaufempfehlung.
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Vorteile
- Top-Leistungen beim Bremsen
- Recht gute Seitenführung nass und trocken
Nachteile
- Schwächen bei Aquaplaning
- Verlangt nach großen Lenkwinkeln
veröffentlicht am 17.04.2014
Nutzerbewertungen
Superheldin
am 03.09.2017
Prädikats-Bewertung
qualitativ starker Reifen mit gutem Fahrverhalten
Variante: 245/45 R18 100Y
Mein Ehemann hat für seinen Zweitwagen neuen Sommerreifen gekauft,da er mit seinen alten unzufrieden war.Er bestellte sich auf gripgate.com den Hankook Ventus V12 evo2 K120 245/45 R18 100 Sommerreifen.
Die Reifen konnte mein Mann laut seiner Aussage recht einfach montieren und benötigte dafür auch nicht wirklich lange.Das Profil des Reifens konnte ich mir ebenfalls näher anschauen und dieses macht auf mich einen ausgesprochen qualitativ starken Eindruck.Ich bin mit dem Zweitwagen meines Mannes und den neu angebrachten Hankook Sommerreifen selbst gefahren und bin absolut begeistert von dem Fahrverhalten insbesondere auf dem nassem Asphalt.Der Reifen besitzt eine erstklassige Haftung zum Boden und diese bleibt auch bei noch so scharfen Kurven trotz einer hohen Geschwindigkeit bestehen.Ich empfinde den Reifen allerdings bei einem höheren Tempo ein wenig zu laut,was allerdings bei langsamer Geschwindigkeit durchaus noch akzeptabel ist.Der Reifen ist zwar was den Spritverbrauch angeht nicht wirklich sparsam,jedoch verbraucht dieser auch nicht wirklich viel vom Sprit.
Der Hankook Sommerreifen hat bei meinem Mann bereits ein Sommer hinter sich und hat tatsächlich keine Abnutzungsspuren vorzuweisen.Auch das Fahrverhalten ist mehr als ausgezeichnet und der Preis wird mehr als gerechtfertigt.Ich würde den Reifen mit vollster Überzeugung weiterempfehlen.
Die Reifen konnte mein Mann laut seiner Aussage recht einfach montieren und benötigte dafür auch nicht wirklich lange.Das Profil des Reifens konnte ich mir ebenfalls näher anschauen und dieses macht auf mich einen ausgesprochen qualitativ starken Eindruck.Ich bin mit dem Zweitwagen meines Mannes und den neu angebrachten Hankook Sommerreifen selbst gefahren und bin absolut begeistert von dem Fahrverhalten insbesondere auf dem nassem Asphalt.Der Reifen besitzt eine erstklassige Haftung zum Boden und diese bleibt auch bei noch so scharfen Kurven trotz einer hohen Geschwindigkeit bestehen.Ich empfinde den Reifen allerdings bei einem höheren Tempo ein wenig zu laut,was allerdings bei langsamer Geschwindigkeit durchaus noch akzeptabel ist.Der Reifen ist zwar was den Spritverbrauch angeht nicht wirklich sparsam,jedoch verbraucht dieser auch nicht wirklich viel vom Sprit.
Der Hankook Sommerreifen hat bei meinem Mann bereits ein Sommer hinter sich und hat tatsächlich keine Abnutzungsspuren vorzuweisen.Auch das Fahrverhalten ist mehr als ausgezeichnet und der Preis wird mehr als gerechtfertigt.Ich würde den Reifen mit vollster Überzeugung weiterempfehlen.
Frank_Koch
am 24.08.2017
Prädikats-Bewertung
Sehr Sicher auf jedem Untergrund
Variante: 205/45 ZR17 88W
Mein Firmenwagen hatte mal wieder neue Reifen bekommen und die Firma hat diesmal Reifen der Marke Hankook ausgewählt. Da wir vorher immer Continental Reifen gefahren sind, war ich sehr gespannt wie sich diese Reifen schlagen und wie lange sie halten.
Nachdem mir die Reifen auf eine Alufelge gezogen wurden, sagte mir der Monteur soll am Anfang etwas langsamer fahren und die Reifen nach 50 km nachziehen.
Nachdem ich das gemacht habe, konnte ich die Reifen am nächsten Tag direkt testen, denn ich hatte bei schönstem Wetter eine lange Strecke vor mir. Die Reifen machten da wirklich einen tollen Job und waren auch sehr leise. Ich habe da auch kein großes Vibrieren im Lenker gespürt.
Nachdem ich die Reifen auch auf Regennasser Fahrbahn testen durfte, kann ich sagen die Reifen machen egal wo einen tollen Job und man fühlt sich überall sicher.
Einzig der Verschleiß ist hier etwas höher wie bei meinen Continental Reifen, der war bei vergleichbarer Distanz wesentlich geringer.
Zum Sprit verbrauch bzw. der Ersparnis, kann ich leider nichts sagen, da ich ehrlich eingestehen muss, das seitdem ich einen Firmenwagen besitze, nur noch gucke ob Sprit im Tank ist oder nicht.
Zusammenfassung:
Für mich war dies anfangs ein No Name Produkt und ich stand den Reifen skeptisch gegenüber. Ich musste meine Meinung ändern und die Reifen sind sehr gut, lediglich der Verschleiß ist hier etwas höher.
Nachdem mir die Reifen auf eine Alufelge gezogen wurden, sagte mir der Monteur soll am Anfang etwas langsamer fahren und die Reifen nach 50 km nachziehen.
Nachdem ich das gemacht habe, konnte ich die Reifen am nächsten Tag direkt testen, denn ich hatte bei schönstem Wetter eine lange Strecke vor mir. Die Reifen machten da wirklich einen tollen Job und waren auch sehr leise. Ich habe da auch kein großes Vibrieren im Lenker gespürt.
Nachdem ich die Reifen auch auf Regennasser Fahrbahn testen durfte, kann ich sagen die Reifen machen egal wo einen tollen Job und man fühlt sich überall sicher.
Einzig der Verschleiß ist hier etwas höher wie bei meinen Continental Reifen, der war bei vergleichbarer Distanz wesentlich geringer.
Zum Sprit verbrauch bzw. der Ersparnis, kann ich leider nichts sagen, da ich ehrlich eingestehen muss, das seitdem ich einen Firmenwagen besitze, nur noch gucke ob Sprit im Tank ist oder nicht.
Zusammenfassung:
Für mich war dies anfangs ein No Name Produkt und ich stand den Reifen skeptisch gegenüber. Ich musste meine Meinung ändern und die Reifen sind sehr gut, lediglich der Verschleiß ist hier etwas höher.
Spastax1
am 22.08.2017
Prädikats-Bewertung
Top Reifen, absolut überzeugt
Variante: 225/35 ZR19 88Y
Hallo zusammen,
ich berichte euch heute über den Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/35 ZR19 88Y, den ich seit einem Jahr auf meinem Auto habe. Gekauft wurde er bei einem Preis von 110,00€ pro Stück, bei unserer Werkstatt vor Ort.
Da mir sehr wichtig war, einen namhaften Qualitätsreifen auf meinem Auto zu fahren, entschied ich mich für den Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/35 ZR19 88Y.
Das Preis- und Leistungsverhältnis hat mich wirklich überzeugt.
Der Reifen ist sehr robust und zeigt kaum Abnutzungsspuren an. Ebenfalls gut sind die integrierten Rillen, die bei Regenfahrten für optimalen Halt sorgen.
Ein weiterer, enormer Vorteil ist, dass durch den geringen Abrollwiderstand der Benzinverbrauch merklich gesunken ist.
Ich bewege diesen Reifen voller Stolz und fühle mich sehr sicher damit. Sowohl bei Regen als auch in engeren Kurven.
Diesen Reifen empfehle ich vor allem Fahranfängern, die ein sicheres Gefühl haben wollen und dabei gern etwas mehr ausgeben.
Diesen Reifen würde ich jederzeit wieder kaufen und vergebe, gerade wegen der geringen Abrolllautsärke volle fünf Sterne. Das Preis- und Leistungsverhältnis hat mich absolut überzeugt.
Ich freue mich, wenn ich mit meiner Bewertung weiteren zum Kauf helfen kann.
ich berichte euch heute über den Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/35 ZR19 88Y, den ich seit einem Jahr auf meinem Auto habe. Gekauft wurde er bei einem Preis von 110,00€ pro Stück, bei unserer Werkstatt vor Ort.
Da mir sehr wichtig war, einen namhaften Qualitätsreifen auf meinem Auto zu fahren, entschied ich mich für den Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/35 ZR19 88Y.
Das Preis- und Leistungsverhältnis hat mich wirklich überzeugt.
Der Reifen ist sehr robust und zeigt kaum Abnutzungsspuren an. Ebenfalls gut sind die integrierten Rillen, die bei Regenfahrten für optimalen Halt sorgen.
Ein weiterer, enormer Vorteil ist, dass durch den geringen Abrollwiderstand der Benzinverbrauch merklich gesunken ist.
Ich bewege diesen Reifen voller Stolz und fühle mich sehr sicher damit. Sowohl bei Regen als auch in engeren Kurven.
Diesen Reifen empfehle ich vor allem Fahranfängern, die ein sicheres Gefühl haben wollen und dabei gern etwas mehr ausgeben.
Diesen Reifen würde ich jederzeit wieder kaufen und vergebe, gerade wegen der geringen Abrolllautsärke volle fünf Sterne. Das Preis- und Leistungsverhältnis hat mich absolut überzeugt.
Ich freue mich, wenn ich mit meiner Bewertung weiteren zum Kauf helfen kann.
someof
am 01.06.2017
Für den Preis eine zufriedenstellende Leistung
Variante: 255/35 R19 96Y
Wir haben in den letzten Monaten Ganzjahresreifen zum Testen ausprobiert, steigen jetzt aber doch wieder auf unsere alten Sommer- und Winterreifen um.
Unsere Sommerreifen sind von Hankook, das Modell ist das Ventus V12 Evo 2 K120.
Die Energiesparsamkeit ist mit C noch ganz in Ordnung. Wir fahre nicht all zu viel und daher ist das ausreichend. Ein Reifen mit der Klasse A hätte unmengen mehr gekostet.
Wert gelegt habe ich vor allem auf die gute Bodenhaftung, vor allem bei schwierigerem Wetter. Hier ist die Klasse A angegeben, sodass man sich hier keine Sorgen machen muss.
Die Lautstärke ist etwas intensiver als bei anderen Reifen, mich persönlich stört es aber nicht so stark.
Das Profil ist gut und für den Sommer sind die Reifen vor allem wegen ihrer Leichtigkeit gut.
Mit einem Preis von 120€ pro Reifen hat sich eine Investiton für uns gelohnt - wir nutzen die Reifen nun schon sehr lange und waren bisher mit diesen Reifen sehr zufrieden. Es sind nicht die hochwertigsten und besten Reifen, aber für uns vollkommen ausreichend.
Wer also auch auf Kleinigkeiten und Extras verzichten kann, wird mit diesen Reifen auch glücklich sein. Daher kann ich einen Kauf wärmstens empfehlen, das Preis-Leistungsverhältnis ist gut.
Unsere Sommerreifen sind von Hankook, das Modell ist das Ventus V12 Evo 2 K120.
Die Energiesparsamkeit ist mit C noch ganz in Ordnung. Wir fahre nicht all zu viel und daher ist das ausreichend. Ein Reifen mit der Klasse A hätte unmengen mehr gekostet.
Wert gelegt habe ich vor allem auf die gute Bodenhaftung, vor allem bei schwierigerem Wetter. Hier ist die Klasse A angegeben, sodass man sich hier keine Sorgen machen muss.
Die Lautstärke ist etwas intensiver als bei anderen Reifen, mich persönlich stört es aber nicht so stark.
Das Profil ist gut und für den Sommer sind die Reifen vor allem wegen ihrer Leichtigkeit gut.
Mit einem Preis von 120€ pro Reifen hat sich eine Investiton für uns gelohnt - wir nutzen die Reifen nun schon sehr lange und waren bisher mit diesen Reifen sehr zufrieden. Es sind nicht die hochwertigsten und besten Reifen, aber für uns vollkommen ausreichend.
Wer also auch auf Kleinigkeiten und Extras verzichten kann, wird mit diesen Reifen auch glücklich sein. Daher kann ich einen Kauf wärmstens empfehlen, das Preis-Leistungsverhältnis ist gut.
limose
am 03.08.2016
Prädikats-Bewertung
Günstige Reifen mit hoher Leistung
Variante: 225/45 ZR17 94Y
Diese Reifen sind auf meinem Zweitwagen Polo 6R GTI und wurden auf reifen.de gekauft.
Auf den ersten Augenblick sehen die Reifen sehr hochwertig und gut aus und sind es am Ende auch, zu den einzelnen Punkten weiter unten.
Ich fange direkt mit dem negativen Aspekt an und zwar sind diese Reifen extrem laut, es ist ständig ein Geräuschpegel vorhanden und auf der Autobahn ist das für mich fast schon unerträglich.
Desweiteren ist der Verschleiß dieser Reifen geschätzt hoher als bei meinen alten Continental Sport Reifen die ich hatte.
Zum positiven muss ich ganz klar sagen, der Grip dieser Reifen ist fast schon perfekt, trotz des kleinen Autos fühle ich mich sehr sicher. Ich kann auch mit hohen Geschwindigkeit kurven bewältigen ohne das ich bedenken habe, die Kontrolle über das Auto zu verlieren. Es fühlt sich tatsächlich wie ein Brett auf der Straße an.
Der Verbrauch interessiert mich beim Polo 6R GTI kaum und deshalb kann ich leider nichts dazu schreiben, ob der Wagen nun mit diesen Reifen mehr oder weniger verbraucht.
Der Bremsweg ist sehr gut und gefühlt besser als meine alten Continental Sport Reifen.
Zum Fazit kann ich sagen, diese Reifen sind nicht schlecht aber auch nicht sehr gut, ich würde diese unter "gut" wegen dem Preis einstufen. Diese Reifen sind verhältnismäßig mit anderen Reifen sehr günstig und das Preisleistungsverhältnis ist hier gerecht. Ich würde diese Reifen auf Grund des Preises immer wieder kaufen, doch leider sind diese Reifen mir persönlich zu laut, weshalb ich auf andere Alternativen zurückgreifen muss. Wem das Geräuschepegel nichts ausmacht, soll unbedingt diese Reifen kaufen.
Auf den ersten Augenblick sehen die Reifen sehr hochwertig und gut aus und sind es am Ende auch, zu den einzelnen Punkten weiter unten.
Ich fange direkt mit dem negativen Aspekt an und zwar sind diese Reifen extrem laut, es ist ständig ein Geräuschpegel vorhanden und auf der Autobahn ist das für mich fast schon unerträglich.
Desweiteren ist der Verschleiß dieser Reifen geschätzt hoher als bei meinen alten Continental Sport Reifen die ich hatte.
Zum positiven muss ich ganz klar sagen, der Grip dieser Reifen ist fast schon perfekt, trotz des kleinen Autos fühle ich mich sehr sicher. Ich kann auch mit hohen Geschwindigkeit kurven bewältigen ohne das ich bedenken habe, die Kontrolle über das Auto zu verlieren. Es fühlt sich tatsächlich wie ein Brett auf der Straße an.
Der Verbrauch interessiert mich beim Polo 6R GTI kaum und deshalb kann ich leider nichts dazu schreiben, ob der Wagen nun mit diesen Reifen mehr oder weniger verbraucht.
Der Bremsweg ist sehr gut und gefühlt besser als meine alten Continental Sport Reifen.
Zum Fazit kann ich sagen, diese Reifen sind nicht schlecht aber auch nicht sehr gut, ich würde diese unter "gut" wegen dem Preis einstufen. Diese Reifen sind verhältnismäßig mit anderen Reifen sehr günstig und das Preisleistungsverhältnis ist hier gerecht. Ich würde diese Reifen auf Grund des Preises immer wieder kaufen, doch leider sind diese Reifen mir persönlich zu laut, weshalb ich auf andere Alternativen zurückgreifen muss. Wem das Geräuschepegel nichts ausmacht, soll unbedingt diese Reifen kaufen.
Tenerauqs
am 03.06.2016
Prädikats-Bewertung
Gute, vor allem standfeste Reifen, aber teurer
Variante: 225/40 ZR18 92Y
Da der Sommer nun schon wieder heranrückt - und zwar im vollen Gange - sollte man sich auch so langsam Gedanken um entsprechende Reifen machen.
Bisher hatte ich All-Saison-Autoreifen, bin aber insgesamt doch recht unzufrieden gewesen, weil sie vor allem bei entsprechender Witterung nicht mit der Qualität dedizierter Reifen mithalten können. Zumal Sommerzeit auch Regenzeit heißt.
Die Hankook Ventus V12 sind keine der größeren Marken, aber das tut der Qualität keinen Abbruch. Das Anbringen und ggf. nötige Aufpumpen erfolgt ruckzuck, sodass man schon früh die ersten Fahrversuche reinlegen kann.
Was sofort auffällt ist die hohe Grip-Leistung, denn anders als bei vielen anderen Konkurrenzprodukten haften die Reifen auf glattem Untergrund auch wunderbar in intensiven Kurven - kein Schlittern und auch kein Gequietsche. Der Lärm ist dann aber doch so ein kleines Problem, denn zwar können die Reifen wunderbar strapaziert werden, ohne dadurch spürbar mehr belastet zu werden, aber im regulären Gebrauch sind sie insgesamt einfach lauter als andere Reifen.
Ein anderer Nachteil ist leider der viel höhere Verbrauch, der wohl mit dem besseren Halt einher geht. Zwar erlebt man auf der Fahrt mehr Sicherheit und ein sanfteres, stoßärmeres Fahren, alles zu einem insgesamt und auch auf Dauer höheren Preis.
Wer damit leben kann, kann hier bedenkenlos zu Hankooks Ventus V12 Sommerreifen-Version greifen. Wer lieber sparen möchte, sollte sich doch lieber nach Alternativen umschauen. Entsprechend gibt es von mir nur ein "Gut."
Bisher hatte ich All-Saison-Autoreifen, bin aber insgesamt doch recht unzufrieden gewesen, weil sie vor allem bei entsprechender Witterung nicht mit der Qualität dedizierter Reifen mithalten können. Zumal Sommerzeit auch Regenzeit heißt.
Die Hankook Ventus V12 sind keine der größeren Marken, aber das tut der Qualität keinen Abbruch. Das Anbringen und ggf. nötige Aufpumpen erfolgt ruckzuck, sodass man schon früh die ersten Fahrversuche reinlegen kann.
Was sofort auffällt ist die hohe Grip-Leistung, denn anders als bei vielen anderen Konkurrenzprodukten haften die Reifen auf glattem Untergrund auch wunderbar in intensiven Kurven - kein Schlittern und auch kein Gequietsche. Der Lärm ist dann aber doch so ein kleines Problem, denn zwar können die Reifen wunderbar strapaziert werden, ohne dadurch spürbar mehr belastet zu werden, aber im regulären Gebrauch sind sie insgesamt einfach lauter als andere Reifen.
Ein anderer Nachteil ist leider der viel höhere Verbrauch, der wohl mit dem besseren Halt einher geht. Zwar erlebt man auf der Fahrt mehr Sicherheit und ein sanfteres, stoßärmeres Fahren, alles zu einem insgesamt und auch auf Dauer höheren Preis.
Wer damit leben kann, kann hier bedenkenlos zu Hankooks Ventus V12 Sommerreifen-Version greifen. Wer lieber sparen möchte, sollte sich doch lieber nach Alternativen umschauen. Entsprechend gibt es von mir nur ein "Gut."
Tech-D
am 01.06.2016
Preis - Leistung = TOP
Variante: 225/40 ZR18 92Y
Da ich mir einen neuen Audi A3 8p mit alten, abgefahrenen Sommerreifen der Marke Nankang gkauft habe, musste ich mir dringend neue Reifen kaufen.
Da ich auf keinen Fall wieder Nankang-Reifen kaufen wollte, recherchierte ich in verschiedenen Foren über die perfekten Reifen.
In diesen wurden sehr oft die Hankook Ventus Reifen empfohlen, wodurch ich mir dann auch solche gekauft habe.
Meine alten Felgen habe ich an den neuen Reifen anbringen lassen und auch gleich am Auto befestigen.
Ich fahre nun schon gut ein Jahr mit diesen Reifen (im Winter natürlich nicht) und musste feststellen, dass sie doch etwas rutschig auf nasser Fahrbahn sind. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass der Gummi relativ glatt ist.
Gut finde ich dagegen, dass man die Reifen auch auf der Autobahn bei hoher Geschwindigkeit kaum hört. Jeder kennt das Problem, dass oft billige Reifen ab 150 km/h einen Lärm verursachen, dass man nichtmal mehr die Musik des Radios hören kann. Dies ist hier definitiv nicht der Fall.
Ein weiterer positiver Aspekt ist, dass sich die Reifen trotz sportlicher Fahrweise fast nicht abfahren.
Fazit:
Wer einen leisen und haltbaren Reifen möchte, sollte unbedingt hier zugreifen.
Da ich auf keinen Fall wieder Nankang-Reifen kaufen wollte, recherchierte ich in verschiedenen Foren über die perfekten Reifen.
In diesen wurden sehr oft die Hankook Ventus Reifen empfohlen, wodurch ich mir dann auch solche gekauft habe.
Meine alten Felgen habe ich an den neuen Reifen anbringen lassen und auch gleich am Auto befestigen.
Ich fahre nun schon gut ein Jahr mit diesen Reifen (im Winter natürlich nicht) und musste feststellen, dass sie doch etwas rutschig auf nasser Fahrbahn sind. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass der Gummi relativ glatt ist.
Gut finde ich dagegen, dass man die Reifen auch auf der Autobahn bei hoher Geschwindigkeit kaum hört. Jeder kennt das Problem, dass oft billige Reifen ab 150 km/h einen Lärm verursachen, dass man nichtmal mehr die Musik des Radios hören kann. Dies ist hier definitiv nicht der Fall.
Ein weiterer positiver Aspekt ist, dass sich die Reifen trotz sportlicher Fahrweise fast nicht abfahren.
Fazit:
Wer einen leisen und haltbaren Reifen möchte, sollte unbedingt hier zugreifen.
ElShacoX
am 11.05.2016
Prädikats-Bewertung
Sichere Sommerreifen mit großartiger Optik
Variante: 235/35 R19 91Y
Da ich einen Jeep Wrangler besitze, bin ich schon seit längerem auf der Suche nach hochwertigen und kostengünstigen Sommerreifen gewesen, welche sich bei einer Größe von 19" Zoll aber recht schwer finden ließen. Deshalb habe ich im Internet gesucht und schließlich die "Ventus" Reifen von Hankook auf Amazon gefunden und direkt bestellt.
Zur Lieferung:
Da ich vier Reifen benötigte und leider nur noch ein Reifen zur Verfügung war, musste ich eine Woche auf meine Bestellung warten, bis diese bei mir zu Hause eingetroffen ist. Die Reifen waren dafür aber sehr gut geschützt, damit kein einziger Kratzer durch die Lieferung entstehen konnte.
Zu den Reifen:
Obwohl diese Reifen einen relativ hohen Spritverbrauch besitzen, habe ich mich für diese entschieden, da es wenig Angebot im Reifen- Bereich von 19" Zoll gegeben hat. Außerdem ist es mir wichtiger gewesen, dass diese Reifen eine hohe Sicherheit bei Nässe und leichtem Glatteis bieten, da ich die Sommerreifen oft bis zum späten Herbst an meinem Jeep drauf lasse. Mit der extrem großzügigen Reifenbreite von 235 Millimetern und dem Querschnittsverhältnis von 35% ist die Sicherheit auch bei hohem Tempo gewährleistet.
Fazit:
Die 19" Zoll Sommerreifen von der Firma Hankook bieten nicht nur einen günstigen Preis, sondern auch ein hohes Maß an Sicherheit und eine großartige Optik, da es sich hierbei um sehr breite und große Reifen handelt. Auch wenn der Spritverbrauch etwas hoch zu sein scheint, bin ich sehr zufrieden mit dem Produkt und möchte deshalb die maximalen 5 Sterne vergeben.
Zur Lieferung:
Da ich vier Reifen benötigte und leider nur noch ein Reifen zur Verfügung war, musste ich eine Woche auf meine Bestellung warten, bis diese bei mir zu Hause eingetroffen ist. Die Reifen waren dafür aber sehr gut geschützt, damit kein einziger Kratzer durch die Lieferung entstehen konnte.
Zu den Reifen:
Obwohl diese Reifen einen relativ hohen Spritverbrauch besitzen, habe ich mich für diese entschieden, da es wenig Angebot im Reifen- Bereich von 19" Zoll gegeben hat. Außerdem ist es mir wichtiger gewesen, dass diese Reifen eine hohe Sicherheit bei Nässe und leichtem Glatteis bieten, da ich die Sommerreifen oft bis zum späten Herbst an meinem Jeep drauf lasse. Mit der extrem großzügigen Reifenbreite von 235 Millimetern und dem Querschnittsverhältnis von 35% ist die Sicherheit auch bei hohem Tempo gewährleistet.
Fazit:
Die 19" Zoll Sommerreifen von der Firma Hankook bieten nicht nur einen günstigen Preis, sondern auch ein hohes Maß an Sicherheit und eine großartige Optik, da es sich hierbei um sehr breite und große Reifen handelt. Auch wenn der Spritverbrauch etwas hoch zu sein scheint, bin ich sehr zufrieden mit dem Produkt und möchte deshalb die maximalen 5 Sterne vergeben.
ephox
am 17.08.2015
Prädikats-Bewertung
Auch für Heckantrieb geeignet
Variante: 225/45 ZR17 94Y
Seit wenigen Monaten fahre ich nun mit diesen Reifen. Zuvor hatte ich auf meinem BMW F30 320i werksoriginale Reifen von Michelin. Mit der Fahrsicherheit und Traktion war ich recht zufrieden. Jedoch hatten sie viele Nachteile auf die ich im Vergleich zu den Hankook Reifen eingehen werde.
Vorteile bei diesem Typ:
• Da ich ein Fahrzeug mit Heckantrieb mit knapp unter 200 PS fahre, ist eine gute Seitenführung und Traktion, bei jeder Witterung, sehr wichtig. Verglichen zu den Vorgängern (Allwetterreifen von Michelin) habe ich schon nach dem ersten kleinen Regenschauer große Unterschiede bemerkt. Heute merke ich von durchdrehenden Rädern an Ampeln beim Losfahren oder gar selbst im 3. Gang nichts mehr. Obwohl die Ganzjahresreifen eine bessere Wasserverdrängung gehabt haben sollen. In den letzten ca. 2500 Kilometern habe ich das ABS kein einziges Mal mehr spüren müssen. Hier muss ich aber auch zugeben, dass ich in letzter Zeit auch nicht mehr quergefahren bin.
• Ebenso habe ich das Gefühl, dass das Handling in Kurven einfacher, leichter und auch die Kurven einfacher in einem geringeren Umkreis zu fahren sind. Dies würde auch folglich zu einem geringeren Bremsweg führen, was ich aber noch nicht getestet habe.
• Von den sicherheitsrelevanten Kriterien komme ich jetzt auf die Komfortkriterien zu sprechen. Was wirklich auffällt, ist wie leise die neuen Reifen sind. selbst bei geöffnetem Fenster und langsamer Fahrweise, sind sie noch kaum wahrzunehmen. Sehr angenehm, wenn man es gerne ruhig im Fahrzeug hat.
• Enorm ist, wie der Kraftstoffverbrauch abgenommen hat. Von einem Durchschnittsverbrauch früher von 7,1 nun auf 6,7 Litern pro 100 Kilometer bei gleicher Fahrstrecke und Fahrweise. Das war mir aber keine große Überraschung, da mir im Voraus schon bekannt war, dass Allwetterreifen ein etwas gröberes Profil haben.
• Auch überraschend ist der geringe Verbrauch, aber an Gummi gemessen. Nachdem sie seit 2500 KM in Benutzung sind, kann ich mit meinem elektronischen Profilmesser keine Abnutzung erkennen. Also höchstens eine im Zehntelbereich eines Millimeters.
Nachteile:
• Dazu fällt mir nicht besonders viel ein. Höchstens Kleinigkeiten, wie das Quietschen bei hohen Temperaturen beim Einparken oder dass das Schwenken des Lenkrades im Stand gefühlt etwas schwerer geworden ist.
Doch im Großen und Ganzen muss ich sagen, dass ich äußerst zufrieden mit diesen Reifen bin und diese auch sie aller Wahrscheinlichkeit nach erneut kaufen werde.
Vorteile bei diesem Typ:
• Da ich ein Fahrzeug mit Heckantrieb mit knapp unter 200 PS fahre, ist eine gute Seitenführung und Traktion, bei jeder Witterung, sehr wichtig. Verglichen zu den Vorgängern (Allwetterreifen von Michelin) habe ich schon nach dem ersten kleinen Regenschauer große Unterschiede bemerkt. Heute merke ich von durchdrehenden Rädern an Ampeln beim Losfahren oder gar selbst im 3. Gang nichts mehr. Obwohl die Ganzjahresreifen eine bessere Wasserverdrängung gehabt haben sollen. In den letzten ca. 2500 Kilometern habe ich das ABS kein einziges Mal mehr spüren müssen. Hier muss ich aber auch zugeben, dass ich in letzter Zeit auch nicht mehr quergefahren bin.
• Ebenso habe ich das Gefühl, dass das Handling in Kurven einfacher, leichter und auch die Kurven einfacher in einem geringeren Umkreis zu fahren sind. Dies würde auch folglich zu einem geringeren Bremsweg führen, was ich aber noch nicht getestet habe.
• Von den sicherheitsrelevanten Kriterien komme ich jetzt auf die Komfortkriterien zu sprechen. Was wirklich auffällt, ist wie leise die neuen Reifen sind. selbst bei geöffnetem Fenster und langsamer Fahrweise, sind sie noch kaum wahrzunehmen. Sehr angenehm, wenn man es gerne ruhig im Fahrzeug hat.
• Enorm ist, wie der Kraftstoffverbrauch abgenommen hat. Von einem Durchschnittsverbrauch früher von 7,1 nun auf 6,7 Litern pro 100 Kilometer bei gleicher Fahrstrecke und Fahrweise. Das war mir aber keine große Überraschung, da mir im Voraus schon bekannt war, dass Allwetterreifen ein etwas gröberes Profil haben.
• Auch überraschend ist der geringe Verbrauch, aber an Gummi gemessen. Nachdem sie seit 2500 KM in Benutzung sind, kann ich mit meinem elektronischen Profilmesser keine Abnutzung erkennen. Also höchstens eine im Zehntelbereich eines Millimeters.
Nachteile:
• Dazu fällt mir nicht besonders viel ein. Höchstens Kleinigkeiten, wie das Quietschen bei hohen Temperaturen beim Einparken oder dass das Schwenken des Lenkrades im Stand gefühlt etwas schwerer geworden ist.
Doch im Großen und Ganzen muss ich sagen, dass ich äußerst zufrieden mit diesen Reifen bin und diese auch sie aller Wahrscheinlichkeit nach erneut kaufen werde.
Mariohana
am 08.05.2015
Prädikats-Bewertung
Grip und auch bei Nässe super
Variante: 225/45 ZR17 94Y
Im März diesen Jahres kaufte ich mir bei meiner KFZ-Werkstatt "des Vertrauens" diese Sommerreifen für meinen BMW e46 316i.
Der Preis betrug inkl. Montage ca. 90€.
Ich fahre den Reifen mit 2,1 bar auf Kurz- und 2,5 bar auf Langstrecke.
Kurvenverhalten, Handling und Quer- bzw. Längsbeschleunigung werden im Folgenden bei 2,1 bar Reifendruck beschrieben.
Ich fahre Niederquerschnittsreifen, damit ich schneller durch die Kurven komme, wer hier also nach einer ökologischen Bewertung des Reifen sucht, sollte sich eine andere Bewertung durchlesen.
Kurvenverhalten + Handling:
Beim Einlenken knicken die Seitenflanken leicht ein, wodurch es etwas "schmierig" wird. Danach ist der Grip hervorragend und auch bei Nässe lässt man den ein oder anderen Konkurrenten alt aussehen.
Auch Wechsellast, z.B. bei engen Kurvenfolgen, verträgt der Reifen sehr gut. Man bekommt eine sehr gute Rückmeldung von der Straße.
Wer das Einknicken der Flanken reduzieren will, sollte den Druck erhöhen. Aber Vorsicht: Dann hat man auch weniger Auflagefläche und der Grip reduziert sich.
Querbeschleunigung:
In den Kurven ist der Grip fantastisch und es gehört schon Mut dazu, diesen Reifen quietschen zu lassen ;)
Längsbeschleunigung:
Ich beschränke mich hier auf das Bremsverhalten, denn die Vorwärtsbeschleunigung ist bei einem 316i ja bekanntlich bescheiden.
Sowohl bei Nässe als auch bei trockener Straße reagiert der Reifen sehr gut auf die Befehle der Pedale im Cockpit. Der Reifen meistert diese Anforderung deutlich besser als beispielsweise sein Konkurrent DUNLOP SPORT MAXX.
Als Alternative, die preislich allerdings deutlich über dem Hankook liegt, wäre der Pirelli P-Zero zu empfehlen. Der kann schon noch ein bisschen mehr, vorallem im Grenzbereich.
Alles in allem ein sehr empfehlenswerter Reifen, vorallem zu diesem unschlagbaren Preis. Deswegen 5 Sterne von mir.
Der Preis betrug inkl. Montage ca. 90€.
Ich fahre den Reifen mit 2,1 bar auf Kurz- und 2,5 bar auf Langstrecke.
Kurvenverhalten, Handling und Quer- bzw. Längsbeschleunigung werden im Folgenden bei 2,1 bar Reifendruck beschrieben.
Ich fahre Niederquerschnittsreifen, damit ich schneller durch die Kurven komme, wer hier also nach einer ökologischen Bewertung des Reifen sucht, sollte sich eine andere Bewertung durchlesen.
Kurvenverhalten + Handling:
Beim Einlenken knicken die Seitenflanken leicht ein, wodurch es etwas "schmierig" wird. Danach ist der Grip hervorragend und auch bei Nässe lässt man den ein oder anderen Konkurrenten alt aussehen.
Auch Wechsellast, z.B. bei engen Kurvenfolgen, verträgt der Reifen sehr gut. Man bekommt eine sehr gute Rückmeldung von der Straße.
Wer das Einknicken der Flanken reduzieren will, sollte den Druck erhöhen. Aber Vorsicht: Dann hat man auch weniger Auflagefläche und der Grip reduziert sich.
Querbeschleunigung:
In den Kurven ist der Grip fantastisch und es gehört schon Mut dazu, diesen Reifen quietschen zu lassen ;)
Längsbeschleunigung:
Ich beschränke mich hier auf das Bremsverhalten, denn die Vorwärtsbeschleunigung ist bei einem 316i ja bekanntlich bescheiden.
Sowohl bei Nässe als auch bei trockener Straße reagiert der Reifen sehr gut auf die Befehle der Pedale im Cockpit. Der Reifen meistert diese Anforderung deutlich besser als beispielsweise sein Konkurrent DUNLOP SPORT MAXX.
Als Alternative, die preislich allerdings deutlich über dem Hankook liegt, wäre der Pirelli P-Zero zu empfehlen. Der kann schon noch ein bisschen mehr, vorallem im Grenzbereich.
Alles in allem ein sehr empfehlenswerter Reifen, vorallem zu diesem unschlagbaren Preis. Deswegen 5 Sterne von mir.
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