Hankook Ventus S1 evo3 ab 73,16 € kaufen

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Produktinfo zu Hankook Ventus S1 evo3

Der Sommerreifen Hankook Ventus S1 Evo3 punktet mit guten Fahreigenschaften für vergleichsweise wenig Geld. Er bietet die optimale Mischung zwischen sportlichem und komfortablem Fahren.

Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller. Verglichen mit anderen Premium-Marken wie Continental sind Hankook Reifen ca. 15 Prozent günstiger. In Tests erreichen sie jedoch ähnlich gute Bewertungen wie andere führende Marken.

Der Sommerreifen ist in den Reifenbreiten 205 bis 345 mm und mit einem Felgendurchmesser von 17 bis 23 Zoll verfügbar.

Auf den Punkt!

Performance-Sommerreifen

Ein Aramid-Verbund-Werkstoff stärkt den Reifengürtel, um die Fahrstabilität und die Langlebigkeit zu verbessern. Die hoch angereicherte synthetische Silikamischung sorgt für eine höhere Laufleistung. Verzahnte Profilblöcke beeinflussen das Kurvenverhalten positiv.

Was zeichnet den Hankook Ventus S1 Evo3 besonders aus?

Optimaler Bodenkontakt
Der Aramid-Verstärkungsgürtel sorgt für einen optimierten Bodenkontakt. Dadurch wird dem sogenannten Balloneffekt entgegengewirkt, bei dem nur noch der innere Teil des Reifens die Fahrbahn berührt. Auch bei hohen Geschwindigkeiten und engen Kurven bleibt die Reifenaufstandsfläche konstant. Auch die besonders steifen Außenschultern sichern die flache Kontaktfläche. Laut Hersteller wird das Trockenhandling dadurch um 15% verbessert. Für das Fahrverhalten und Bremsen auf trockener Fahrbahn vergibt der ADAC im Sommerreifen-Test 2020 die Note „Gut“ (2,0).

Wissenswert

Aramid ist eine Klasse von synthetischen Fasern, die sich durch eine hohe Zugfestigkeit und Widerstandsfähigkeit bei geringem Gewicht auszeichnen. Dadurch wird die Schnitt- und Reißfestigkeit der Reifen verbessert. Durch einen Aramidgürtel wird die Gefahr, dass der Reifen seine Form aufgrund der Fliehkräfte bei hohen Geschwindigkeiten ändert, gebannt.

Sicherheit bei Nässe
Die Hankook Ventus S1 Evo3 bestehen aus HSSC (Highly Enriched Synthetic Silica Compound). Bei dieser neuen Mischung wird die Kieselsäure doppelt so lange vulkanisiert wie bei anderen Reifen. Dadurch soll die Laufleistung des Reifens verbessert werden. Silika ist zudem besser bei Nässe, weil sich der Reifen beim Bremsen feiner an den Untergrund anpasst. Die verzahnten Außenrillen sorgen für Grip auf nasser Fahrbahn und verhindern Aquaplaning. Auf dem EU-Label ist der Reifen bei der Nasshaftung je nach Größe in die Klasse A oder B eingestuft, was für kurze Bremswege steht. Im ADAC-Sommerreifen Test 2020 bekommt der Ventus S1 Evo3 für die Kategorie Nässe insgesamt allerdings nur die Note 3,1.
Höhere Laufleistung
Durch die ProMileage-Technologie wird die Kilometerleistung laut Hersteller deutlich verbessert. Die Kräfte beim Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren werden dadurch gleichmäßig verteilt.