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zu Goodride Z-401 235/50 R18 101W
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GOODRIDE bringt mit dem einen Ganzjahresreifen in der Größe 18 Zoll auf den Markt. Der Reifen ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise nicht allzu teuer.
Auf den Punkt!
Der Z-401 235/50 R18 101W eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem eine Kostenersparnis: Sie müssen nur einen Reifensatz anschaffen und der Wechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Tragfähigkeitsindex von 101 (bis 825 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h) auf. Eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn und eine passable Effizienz im Kraftstoffverbrauch zählen ebenfalls zu seinen Merkmalen.
Was zeichnet den Z-401 235/50 R18 101W besonders aus?
Hoher Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h) Als Vertreter der Geschwindigkeitsklasse W (bis 270 km/h) sind bei dem Autoreifen auch Geschwindigkeiten über 240 km/h möglich. Auch schwere Wagen können mit dem Ganzjahresreifen ausgerüstet werden. Ein 101er Lastindex ermöglicht beispielsweise die Montage an zahlreichen Kleinbussen und -transportern.
Wissenswert
Ganzjahresreifen minimieren die Gefahr von Aquaplaning im Sommer nicht so gut wie Sommerreifen. Beim Aquaplaning entsteht ein Wasserfilm zwischen der Lauffläche des Reifens und der Fahrbahn-Oberfläche. Hierdurch verliert der Reifen Bodenhaftung – das Fahrzeug kann nicht mehr richtig gesteuert oder heruntergebremst werden.
235 mm breiter Reifen Breite Reifen stehen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der GOODRIDE-Ganzjahresreifen ist hier keine Ausnahme: Mit 235 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 50 % bietet er außerdem eine exzellente Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.
Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und gute Bodenhaftung auf nasser Straße Weil sich der Rollwiderstand von Autoreifen auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, ist ein Blick auf die Effizienz interessant. Mit der Effizienzklasse C des EU-Reifenlabels liegt der GOODRIDE im mittleren Feld: Besonders sparsame Reifen werden mit der Effizienzklasse A ausgezeichnet, besonders wenig effiziente Reifen mit der Effizienzklasse G. Leider ist die Lautstärke des Rollgeräuschs des Ganzjahresreifens mit 72 dB relativ hoch. Auch auf nasser Fahrbahn hat der Autoreifen einen relativ kurzen Bremsweg. Das Reifenlabel der EU ordnet ihm die Nasshaftungsklasse C zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung bezeichnet.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
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