Radar Dimax 4 Season 215/60 R17 100H

Sie sind auf der Suche nach einem neuen Ganzjahresreifen? Dann ist der Dimax von Radar mit 17 Zoll für Sie interessant. Der Reifen ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise nicht allzu teuer.

Was zeichnet den Dimax 4 Season 215/60 R17 100H besonders aus?

• Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h)
  Die Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) deckt alle gängigen Einsatzszenarien bestens ab: Der Radar eignet sich für die Stadt wie für die Autobahn. Sogar große Wagen, Kleinbusse und -transporter lassen sich mit dem Ganzjahresreifen ausstatten: Mit seinem hohen Lastindex von 100 ist er auch für schwere Fahrzeuge geeignet.

• 215 mm breiter Reifen
  Breite Reifen sorgen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der Radar-Ganzjahresreifen bildet hier keine Ausnahme: Mit 215 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 60 % bietet er zudem eine exzellente Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.

• Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
  Ein hoher Rollwiderstand führt allerdings dazu, dass sich der Ganzjahresreifen negativ auf den Verbrauch auswirken kann. Das Reifenlabel der EU weist dem Radar die Klasse E zu, wobei Klasse A Reifen mit der höchsten Kraftstoffeffizienz, Klasse G Reifen mit der niedrigsten Kraftstoffeffizienz auszeichnet. Mit hohen 72 dB externem Rollgeräusch liegt der Ganzjahresreifen leider deutlich über dem Durchschnitt. Auch auf nassen Fahrbahnen hat der Autoreifen einen recht kurzen Bremsweg. Das EU-Reifenlabel ordnet ihm die Nasshaftungsklasse C zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet.

Fazit

Werfen Sie in der folgenden Übersicht einen Blick auf die relevanten Vor- und Nachteile des 215 breiten Reifens der Marke Radar.