Radar Dimax 4 Season 235/55 R18 104V

Ein vielseitiger 18 Zoll Ganzjahresreifen ist der Radar Dimax. Das Modell ist als mittelpreisig einzuordnen.

Was zeichnet den Dimax 4 Season 235/55 R18 104V besonders aus?

• 235 mm breiter Reifen
  Besonders sportliche Fahrer werden sich von dem Radar-Ganzjahresreifen angesprochen fühlen: Bei 235 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 55 % sorgt er für eine exzellente Kurvenlage und ein gutes Handling.

• Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h)
  Dabei sind auch höhere Geschwindigkeiten für den Autoreifen kein Problem: Mit der Geschwindigkeitsklasse V (bis 240 km/h) ist er in der City wie auf der Überholspur zu Hause. Ein interessanter Kandidat ist der Ganzjahresreifen auch für schwerere Wagen: Auf dem Lastindex wird er in die Klasse 104 eingeordnet. Er kann damit auch an Kleintransporter und -busse montiert werden.

• Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse und ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn
  Sein hoher Rollwiderstand führt allerdings dazu, dass sich der Ganzjahresreifen negativ auf den Verbrauch auswirken kann. Das EU-Reifenlabel weist dem Radar die Klasse E zu, wobei Klasse A Reifen mit der besten Kraftstoffeffizienz, Klasse G Reifen mit der niedrigsten Kraftstoffeffizienz auszeichnet. Mit der Nasshaftungsklasse C sind die Bremswege mit dem "Dimax 4 Season 235/55 R18 104V" auch auf feuchten Straßen relativ kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden anhand der Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A beinhaltet Reifen mit vergleichsweise kurzem, Klasse G Reifen mit vergleichsweise langem Bremsweg. Mit lauten 72 dB externem Rollgeräusch liegt der Ganzjahresreifen leider deutlich über der Klangkulisse vieler Konkurrenten.

Fazit